提問者:l領(lǐng)跑時尚12013-05-13 00:00
就是想問問需不需要自己帶!
沒必要,給4s推卸責(zé)任找了合適理由~~再說,4s的半合成機油也挺好用,你保證在每5k公里做保養(yǎng)就可以了~~自己帶的最好無非也就是全合成的了,但沒必要搞那么貴的~~尤其剛開始~~車只是個工具,不是大熊貓~~正常保養(yǎng),正常使用就可以了~
回答者:keny4145012016-05-13 00:00
鑒于你的經(jīng)濟(jì)情況,推薦你買1.0標(biāo)準(zhǔn)版,裸車大約3萬7,侃侃價能略微便宜點點。各種稅,保險,車牌,包括普通內(nèi)飾,地膠,貼膜全部算起來到手需要4萬5左右。此款車1.0排量市區(qū)耗油應(yīng)當(dāng)在6-7個,郊區(qū)應(yīng)在6個左右。磨合好了能
提問者:sunnydayday2013-08-18
建議你在1500公里的時候,自己換一次一般的礦物油,等到3000公里或者3個月時去做首保。 關(guān)于《新車磨合期換機油注意事項》,可到“亮盾專業(yè)汽車美容用品網(wǎng)”了解更多內(nèi)容。 .
提問者:woaini8389002013-07-21
發(fā)動機的氣門是通過機油形成液壓方式頂開或者利用機油飛濺方式來潤滑的。有些用戶在換用新機油后發(fā)現(xiàn)氣門異響,就認(rèn)為是機油潤滑性不足或粘度不夠,有的反映在改用更高粘度的機油后氣門異響有改善,其實氣門異響故障基本上屬于機械故障,
提問者:miluo瑋2013-09-05
你真是給松下做廣告啊!二保焊、氣保焊,短路過渡,焊絲碰上母材,短路,打火,溶一端焊絲。然后再焊絲伸長,碰到母材、短路、打火、熔一段焊絲。說單脈沖的,焊絲在還沒碰到母材是時候(但是很近),一個脈沖,擊穿空氣,打火,焊絲頂端
提問者:fujitsu_ytm2013-03-30
才6000千多 等快到1萬的時候再做,常規(guī)的換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯(一般不用換),檢查火花塞,皮帶漲緊度。
提問者:coco24yo2013-07-28
那要看你跑了多少公里。按正常來說,一年不應(yīng)該是正時鏈條的事。正時鏈條正經(jīng)挺耐用呢。可咱們天朝生產(chǎn)出來的東西也還真不好說 , 你就換一下正時鏈條吧,要不內(nèi)東西要是斷了。氣門啥的都得斷。 如果動力上有影響的話。就不是正時鏈條
提問者:jfitnkwrx392013-06-05