提問者：coo1062014-04-06 00:00
引擎蓋隔音：使用引擎蓋隔聲隔熱墊，膠水步驟：1、清潔引擎蓋鋼板2、引擎蓋鋼板均勻刷膠3、引擎蓋隔聲隔熱墊刷膠4、晾膠5-10分鐘5、引擎蓋隔聲隔熱棉與引擎蓋鋼板對粘，按壓牢固6、修剪邊緣到美觀大方，即施工完畢擋火墻隔音：使用擋火墻專用三明治隔聲吸聲棉，隔聲隔熱棉，膠水步驟：1、清潔原車擋火墻隔熱墊2、為原車隔熱墊均勻刷膠3、目測擋火墻施工空間并裁剪三明治棉成大小合適的塊4、為裁好的三明治棉刷膠，并貼到擋火墻，照此方法貼滿擋火墻部位5、使用隔聲隔熱棉貼擋火墻的第二層，方法與施工三明治相同U型槽隔音：使用阻尼隔聲止振墊步驟：1、拆卸雨刷器擺臂，拆卸擺臂下面的塑料蓋板2、清潔U型槽鋼板3、用阻尼隔聲止振墊貼滿U型槽鋼板注意：U型槽是排水槽，貼材料時不要堵塞U槽兩端的排水孔。 四車門隔音：步驟：1、拆卸車門飾板，揭開防水膜或拆下玻璃升降器鋼板2、清潔車門內部鋼板3、使用阻尼隔聲止振墊貼滿車門內鋼板，并按壓牢固，再滿貼一層阻尼隔聲吸聲棉注意：車門防撞梁部位不貼任何材料，另外，材料不要貼到車門最底邊，以免堵塞車門排水孔駕駛艙底板隔音：使用阻尼隔聲止振墊，阻尼隔聲吸聲棉步驟：1、拆卸迎賓踏板，座椅，掀起地毯至露出駕駛艙底板鋼板2、清潔底板鋼板3、使用阻尼隔聲止振墊貼滿車門內鋼板，并按壓牢固，再滿貼一層阻尼隔聲吸聲棉注意：底板隆起的加強筋不貼任何材料，后排座位下及中央扶手箱下面縫隙狹小，只貼一層阻尼隔聲止振墊后備箱隔音：使用阻尼隔聲止振墊，阻尼隔聲吸聲棉，白棉（汽車內飾吸聲棉/聚酯纖維棉）步驟：1、拆卸后備箱底部和兩側的內飾板，并取出輪胎，露出鋼板2、清潔底部和兩側鋼板3、使用阻尼隔聲止振墊貼滿底部和兩側鋼板4、底部止振墊表面再滿貼一層阻尼隔聲吸聲棉5、后備箱兩側鋼板貼一層白棉車頂隔音：使用阻尼隔聲止振墊，白棉步驟：1、拆卸遮陽板，后視鏡，車頂棚，露出車頂鋼板2、清潔鋼板表面3、使用阻尼隔聲止振墊貼滿車頂鋼板，并按壓牢固，再滿貼一層白棉注意：車頂加強筋不貼任何隔音材料后尾門隔音：使用阻尼隔聲止振墊，或阻尼隔聲吸聲棉步驟：1、拆卸后尾門飾板2、清潔鋼板3、滿貼一層阻尼隔聲止振墊或阻尼隔聲吸聲棉均可注意：尾門隆起的加強筋不貼材料前翼子板隔音：步驟：1、用隨車攜帶千斤頂支撐起車身，使輪胎與翼子板拉開比較大的空隙2、拆卸輪胎上方塑料板3、清潔翼子板鋼板4、鋼板表面滿貼一層阻尼隔聲止振墊按壓牢固后，再滿貼一層阻尼隔聲吸聲棉建議：翼子板與前門之間的直立縫隙建議使用阻尼隔聲吸聲棉封堵一下車外四輪支撐體隔音：使用阻尼隔聲止振墊，膠水步驟：1、用隨車攜帶千斤頂支撐起車身，拆掉輪胎和上方的塑料板2、清潔支撐體表面3、給支撐體表面均勻刷膠，晾膠5-10分鐘4、用阻尼隔聲止振墊貼滿支撐體表面，并按壓牢固
回答者：lxl233lxl2016-04-06 00:00
薩拉圖原車喇叭也不算很高級，考慮到車門比較薄。喇叭功率大會共振厲害的，用國產的200左右一只的喇叭代換原車效果就有提升的。
提問者：linwo5822013-05-17
樓主，降低胎噪分為主動和被動，都得花銀子。主動的辦法是改換降噪輪胎，比如米其林有一款靜音效果就不錯。被動的方法就是對車輛做隔音處理，包括底盤裝甲(效果一點點啦)、發動機倉隔音(效果好)、駕駛倉隔音(效果好)。這是輪胎10
提問者：son_of_dork2013-10-30
本人現在開的就是賽拉圖1.6自動 結合自身體會給樓主說說他的優缺點優點 空間很大，動力不錯，比較省油（以1.6 4速AT的標準來看），市區內比較靈活，剎車好，操控性不錯，小毛病基本上沒什么缺點 配置不高（比如定速巡航就沒
提問者：knowwin2013-04-02
我是起亞的一名工作者 我先跟你分析下 07款的賽拉圖都是有裝前后蓋的隔音棉的 到了08款因為車身價降低了 所以相對來說車上的配置也少了許多 例如你的車門的門燈是不亮的（07款的就是亮的） 開始分析正體 隔
提問者：zpsr1132013-07-02
賽拉圖油耗偏高，車子的動力，內飾，隔音，隔熱都屬于比較平庸，沒什么太出色的地方，不太推薦，二手車的保值率也差一些。 伊蘭特剛出的時候買18萬左右，是中高檔車的平臺出來的，內飾，隔音，隔熱，音響都要好一些，油耗比拉圖要低
提問者：liqihs092014-04-16
做一下專業的全車隔音會有不錯的效果，隔音做完后車速120公里時可降低3-8分貝，這時的噪音大小相當于沒隔音時車速60多公里的聲音。全車可做部位是：引擎蓋，前翼子板，擋火墻，U型槽，駕駛艙底板，四車門，車頂，后備箱底板，后
提問者：gh04ejsdf2017-01-05
