提問者：老A_03122016-05-09 00:00
奔騰B70什么平臺
奔騰品牌的發展，馬自達的車型平臺技術和發動機技術提供了大量支持，奔騰B50、B70和X80都使用了一汽轎車馬自達的第一代mazda6車型平臺技術。而B90則使用了第二代mazda6睿翼的平臺技術，全新換代的新款奔騰B70也將升級到睿翼平臺，不過與B90在睿翼平臺基礎上將軸距加長到2780mm不同，奔騰B70可能沿用睿翼2725mm的軸距規格，不過這樣仍然比現款B70增加了50mm長度。 全新奔騰B70與睿翼共線生產后，底盤零部件也將共用。全新奔騰B70采用了 “雙橫臂式前獨立懸架”和“E型多連桿式獨立后懸架”的懸架系統。然而前后獨立懸架并不是新款奔騰B70的賣點，前后獨立懸架配所配備的橫向穩定桿，才是它的亮點所在，這一配置比馬自達睿翼更勝一籌。雙橫臂懸架介于雙叉臂和麥弗遜之間，既可以提供不錯的舒適度，也可以在運動駕駛時表現出較強的運動能力，實現舒適性與操控性的完美融合。延伸閱讀： 奔騰系列產品使用一代CD3平臺的代表車是第一代B70，上市于2006年，三年之后二代CD3的第一款車睿翼才上市。由于一代B70基本就是馬6改型。只要能拆掉的東西都拆掉，能保證這輛還是車的東西，和馬自達6都通用。不管叫什么，都是這一個平臺。 二代CD3對應技術的M2平臺第一款奔騰代表車是B90，上市于2012年。二代CD3平臺技術并未淘汰，不止中國有睿翼，美國同平臺在售車型還未更新，奔騰M2平臺第二款是現在的二代B70。據員工透露說有電控、轉向還有什么做了改變，但至少我根據主要配件和結構認為M2和CD3差別很小。當作一個平臺問題不大，統稱CD3。詳細的可以看一下http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-466-30079179-1.html
回答者：adp0q3dm51m2016-04-04 00:00
奔騰B70 2.0L和1.8T運動型分別搭載了ET3系列高性能全鋁合金發動機和4GC系列高性能增壓發動機。 奔騰B70 1.8T發動機參數： 發動機排量(mL)：1796 工作方式：渦輪增壓 每缸氣門數(個)
提問者：fyy古月2013-02-23
一般不會,沒有聲音說明啟動機不通電,如果有卡啪的響聲說明電流不足,就是電瓶問題,如果沒有就是電瓶和啟動機之間線路的問題,或啟動機問題,你可以測下電瓶電壓,希望能幫到你
提問者：7_NOW2013-08-26
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這
提問者：zhuzhudeww2016-09-05
注意以后發問題要選擇好地方，你這這發汽車那行列，別發cpu里，發的時候選擇下就可以！可以提高回答率！
提問者：12.冄.152016-09-17
你沒說清是什么聲。很難判斷，最好你到修理站讓修車師傅試一試，他試車時你解釋一下。這種問題這樣問是沒法準確幫你回答的。
提問者：zhenai74932017-01-22
儀表盤里面？轉速表左下角的那一塊吧？ 那是發動機防盜系統指示燈，在你打著車之后，就自動熄滅了。 外面倒是沒發現有什么燈在閃。
提問者：fygpww2013-01-28
