提問者:匿名網友2014-05-26 00:00
銷量逐步增長,得到越來越多人的肯定。
回答者:2016-06-04 00:00
難道卡羅拉好?日本成從來是拿安全換取車輕,來省油的,它的發動機也從來沒有超過歐洲的發動機,F1是最好的證明.而且卡羅拉也不省油。我的姐夫就是買的卡羅拉1.8。他開了我的車,說起動比他的車有勁,它的8~10/100km.高
提問者:jbeq01202014-06-24
我選擇新速騰1.6的、1.4T價格太貴!明銳本來就是照搬速騰的車、品牌又低端!英朗樣子不錯、但是新款爭議不小、近期銷量還不錯!但是全系配備的發動機起停技術真是雞肋裝備、郵箱太小!后排空間也小、實用性差了點相對速騰(PS:
提問者:5i67oi6o2015-09-26
銷量相對來說比較好還是不錯的,個人感覺斯斯柯達在同價位的車型質量都要比大眾的要好很多!而且新款的明銳的話,1.4T的都是高功率版本,不像高爾夫那么不厚道,還分高功率、低功率兩種版本!
提問者:shangj20102015-01-06
全新明銳,這一在今年5月份上市后月銷量飆升至1.1萬輛的緊湊型車證明了斯柯達在中國市場的競爭力,其1.4T車型更是在緊湊型車行列中大放異彩。
提問者:qq6734462692014-09-24
Octavia明銳基于德國大眾全球領先的PQ35平臺。Octavia明銳作為上海大眾斯柯達品牌的第一款轎車,是與歐洲同步的先進車型,并根據中國的情況進行了大量的本土化改進。Octavia明銳秉承了德國大眾集團中級轎車的最
提問者:kjht192013-09-09
上海大眾斯柯達不僅傳承了品牌的精髓,和它的定位。智慧,理解,持久的,有吸引力的品牌詮釋,讓其他品牌上海大眾,上海大眾,這是必須采取的多品牌戰略要解決的問題明確區別開來。 中國讓我們無法解釋的利弊和鋒利的對與錯,對于消費者
提問者:intelcup2014-11-03