提問者:dhl91832016-12-27 00:00
手動的
不要要求太精確, 太注意這個方面不好的。容易分神,熟練了 聽發動機的聲音就行了,不大需要看轉速的。一般在2500~3000換擋,德國車都是屬于高轉速發動機,轉速太低換擋,容易積碳,特別對于帶t的發動機,尤其要注意。出了問題,比較麻煩的。
回答者:hui520shao2016-10-11 00:00
到四千后你收油門了嗎?如果只是一腳的話,一點問題都沒有,我的車我偶爾也會飆一下,轉速不到五千以上我都不換擋的,轉速不到紅線沒問題的,就算到了還有自動斷油保護呢
提問者:sailer8i8a2016-09-13
你好,正常的,
提問者:nthxblss122016-09-18
變速箱出現闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高
提問者:www3210012015-11-04
火狐貍 關于您說的換擋的方法,應該是問題不大,只是您最好將四檔上五檔的轉速也調整到2500左右就行了。因為如果比上述轉速高的話,則由于發動機轉速較高,車速較低,當離合器片與壓盤和飛輪接觸時,會造成類似發動機制動的作用,
提問者:xuming_822013-04-11
您好,換擋轉速是電腦設定好的,只要達到換擋條件就會自動換擋,不能改變,您可以切換成手動模式自己控制換擋轉速。
提問者:kammykammy2016-09-06
筏板問題58車
提問者:chen9624552015-12-30