相關問題

• 比亞迪F3R和中華駿捷FRV哪個更好？

  中華駿捷FRV整個內飾的材質多以塑料為主，即使中控臺進行了漆面處理，但還是會讓人感覺到灰暗，檔次不高。其次，車內空間不僅狹小，而且座椅采用織布材質，不利于日常的保潔，駿捷FRV的懸架雖經過調校，過小坡還好，但遇到大坡反應

  提問者：2013-08-15

• 了解中華駿捷車的請進。。。。。

  駿捷1.8手動舒適型 價格:9.53萬 - 9.58萬 裝備4G93發動機，最大功率100kW/6500rpm，最大扭矩165N·m/5000rpm，采用手動變速器，鋁合金輪轂；與豪華版不同的是，沒有側氣囊、

  提問者：Freddy11252013-11-18

• 我想買中華08款駿捷1.8手動豪華型請問這款車的性價比怎么樣？

  外形：動感明快 第一眼看到08款駿捷1.8T，它那高檔車身曲線，背部的鯊魚鰭讓人眼前一亮。擁有完全自主知識產權的中華轎車，由世界著名設計大師喬治·亞羅主持設計。駿捷更是在原來的基礎上融入了不少明快動感的元

  提問者：itolliw2013-04-16

• 炫麗CROSS，中華駿捷FRV哪款跟好？

  炫麗CROSS空間狹小，舒適度不行，而且底盤過度，只有127mm，對于中國這種路況，底盤如果小于170mm的話，通過性就會受到影響，中華駿捷FRV整個內飾的材質多以塑料為主，檔次不高。其次，車內空間不僅狹小，而且座椅采用

  提問者：dhy240122013-06-24

• 中華駿捷FRV和鈴木雨燕比，哪個的性價比更高些？

  兩款都都不好，中華駿捷FRV整個內飾的材質多以塑料為主，檔次不高。其次，車內空間不僅狹小，而且座椅采用織布材質，不利于日常的保潔，駿捷FRV的懸架雖經過調校，過小坡還好，但遇到大坡反應就較為激烈，韌性不夠。方向盤過于沉重

  提問者：liyu2802686462015-11-21

• 中華駿捷FRV的轉向繼電器在哪個位置

  背后交叉狹窄的空間，舒適性也沒有了，機箱上，只有127毫米，這條道路對中國來說，機箱小于170毫米，那么它會受到性別，材料到中國駿捷FRV整個內飾塑料為基礎的多優級不高。其次，內部空間，不僅小，但座椅無紡布材料，不利于日

  提問者：nbma48332014-09-14