提問者:qwer1234qeadws2015-03-28 00:00
07年的比亞迪F3 三菱發(fā)動機(jī) 最近發(fā)現(xiàn)涼車啟動后 怠速1500左右過幾秒就抖動熄火了 持續(xù)給油門1分鐘左右車熱了就不熄火了 但是會怠速不穩(wěn)忽高忽低 在1000到700之間徘徊 同時伴有抖動 更換過怠速馬達(dá) 油泵電機(jī) 也清洗過節(jié)氣門 三元催化 油路 問題依舊 到底是哪里出了問題?還有
檢查下缸壓,看下缺不缺缸,還有高壓包也看下
回答者:owbhyy2016-03-28 00:00
點火線圈檢查檢查 節(jié)氣門 以及怠速電機(jī)清洗清洗
提問者:wb84275092016-02-01
是的 傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制
提問者:wanglike4782016-02-03
你好,根據(jù)你的描述可能是噴油器有問題了,這種現(xiàn)象在冬天很常見,冬天的時候?qū)θ加偷撵F化要求比較高,如果噴油器堵塞或者噴油不均勻就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象,再一個可能你加的油有問題,因為噴油器堵塞不是馬上就堵的,而是隨著時間慢慢賭的。
提問者:lammanhon2013-07-09
油門離合器配合不好
提問者:匿名網(wǎng)友2014-10-23
你好可能是高轉(zhuǎn)速失火,檢察點火線圈和分缸線,也測測噴油壓力,也有可能油泵壓力不足或燃油格臟了。祝你生活愉快58車
提問者:45juxian2015-04-08
比亞迪F3 1 2擋收油門時,車子會有頓挫感的原因:油門線不在一條線上·調(diào)一下即可。傳統(tǒng)拉線油門是通過鋼絲一端與油門踏板相連另一端與節(jié)氣門相連,它的傳輸比例是1:1的,也就是說我們用腳踩多少,節(jié)氣門的打開角度就是多少,但
提問者:liyongjiands2013-08-15