提問者：a1034071482014-05-15 00:00
優點:動感車身外形、無框車門、配備主動式擾流板，掀背設計充分利用所有的空間，動力充沛實在 外形還是沿用了寶馬新一代3系的臉孔，明顯的進氣，帥氣的顏色，線條非常的優美 缺點:價格定位稍微有點兒太高了，售價與競爭對手相比不占優勢，售后根重服務稍微欠缺 綜述:買車的時候專門在后排試乘了一下，還是挺寬敞的，但是就是缺少一點兒氛圍 配置還是算比較的殷厚的，8擋手自一體 前置后驅 車身穩定控制 天窗 還是比較的豪華的
回答者：58車2016-05-15 00:00
具體數字不清楚， 倒是坐過BMW 320和馬6， bmw 3 .司機175左右，我183cm,我坐駕駛后面，腿感覺還可以，不至于頂到前排座椅。但是更大的空間奢求就沒有了。 同樣情況，馬6后排寬敞一些，腿活動范
提問者：aprox1232013-03-12
還好啊，我一米8兩百斤開320也沒這個感覺啊
提問者：jordanesli2014-01-02
優點:德國車做的內飾令人滿意，用料體現了這個價位的應有水平，做工也精致，難得的好內飾，特別喜歡擋把的造型，動感十足，愛不惜手。 綜述:寶馬新3系真心的不錯，外觀還是那么的寶馬，天使眼大燈很有神，加長后的車身顯得大氣，沒有
提問者：小漁愛332015-06-25
新3系 寶馬3系是寶馬公司有史以來最成功的車型，這一點是無可爭議的。迄今為止，寶馬3系在全球的累計銷售量已超過了300萬輛，現在世界上大概平均每兩輛寶馬轎車中就有一輛是3系。從1975年第一代寶馬3系面世以來，它一直被人
提問者：jonward20102016-05-21
當然是奔馳的 有句俗話 叫開寶馬 做奔馳
提問者：vtgarugn562016-01-23
日系車和德系車就沒可比性，不是說什么，我舉個簡單例子，是我親眼見證的，天籟追X6的尾，天籟前面一半都慘不忍睹了，我以為X6后面好不到哪里去，結果去后面仔細一看，人家X6真的屁事都沒有! 日系車做工真的當不了德系車，自己衡
提問者：fuaogxing642016-05-24
