提問者:layyxo2013-11-04 00:00
意向車型:馬自達 Mazda6 比對方面:油耗,動力,操控度,質量
馬自達 Mazda6: 強烈推薦 性價比好,漂亮 油耗:比較低,我的2.0自動百公里9升左右(非擁堵市區,開空調)。 動力:沒有想象那么強,感覺1.4T的高6比馬6動力要強。 操控:方向盤比較重,但是定向很好。“彎道王”的名頭沒有敢去嘗試。 質量:應該還可以,去58車論壇看了,沒有反應返修率高的問題。 作為一款家用車還是可以接受的,車門的感覺不是太好(太輕,關輕了關不上)
回答者:DTDHMG2016-11-04 00:00
早期的肯定要好,現在配件國產率大,但是也沒完全國產至少看得見的玻璃還都是進口的。 我感覺近幾年差別不大了。
提問者:lastadam2013-07-15
2樓正解,一樓說反了,F在馬六13萬多了,性價比絕對可以。至于質量就一般了,內飾也比較老氣。
提問者:kjroeiw2013-03-19
日貨確實是,但論質量,合資馬自達的整車質量僅排在豐田、本田、日產之后,而競爭對手福特、大眾之類的整車質量都是倒數,誰說質量不好,國產高壓點火線的問題只在第一批車上出現過而且現在也解決了,至于說這車鐵皮薄,你那位朋友的汽車
提問者:海南省五指.2015-11-27
減配再減配,價格又創新低,做工質量下降很正常。
提問者:uwebs734422013-08-16
您好,馬六剛上市時候的價格大概是26.98萬元,應該在2003 2004年左右。當時第一批無論是發動機還是用料都是最好的,而且基本都是頂配車型的2.3排量。后來推出了2.0排量配置相應降低,不得不說用料自然會低了一些,F
提問者:vcoohe2013-08-19
奔騰是基于新Mazda6的平臺基礎進行了適應性開發,而且包括發動機、變速箱、底盤一些部件以及內飾件等都是和新馬自達6共用的。同級別車型新馬自達6的價格要比奔騰貴1.6-3.1萬元,保養費用也是奔騰低一些。 1、動力性
提問者:can882013-09-08