提問者：zhangdashuo1232015-12-06 00:00
Jeep牧馬人缺點
牧馬人是吉普品牌的拳頭產(chǎn)品，最能代表吉普形象的就是這款車。現(xiàn)在美國汽車三巨頭都不太景氣的情況下（克萊斯勒銷售狀況也不是很好），唯獨“JEEP”這個品牌銷售狀況良好，受到了美國人民包括全世界人民的喜愛。 牧馬人在吉普這個品牌里面是以穿越和攀爬為最大特色的，不論你改不改裝，即使不改裝，它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV強很多，尤其是柴油車。不過，這也帶了一個問題，牧馬人的豪華性和舒適性不夠，沒有豪華車的配置，沒有真皮、不是絨面，所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的。牧馬人的發(fā)動機不算先進，和現(xiàn)在的SUV相比可能是比較落后的，但是這個發(fā)動機卻適合于越野。其實越野的發(fā)動機，不需要先進的技術，只要可靠就行。這款發(fā)動機就是這樣，可以承受比較大的扭矩，而且是頂置氣門的，比較耐用，不過，對于乘用轎車來說這種形式早就不用了。車型背景：出身顯赫 名氣響亮 按照不同時期，牧馬人可以分為CJ、YJ、TJ三個系列，CJ系列是吉普早期的經(jīng)典車型，1987年至1996年的牧馬人屬于YJ系列，它一改經(jīng)典的圓型大燈為方形，并正式啟用了“牧馬人”的名字。最新的牧馬人系列——于2006年面世的四門版牧馬人（屬于JK系列），過去的牧馬人一直只有兩門版本。2008年正式登陸中國市場，改變了中國市場只有“水貨牧馬人”的局面。感觀感受：個性突出 裝備簡單這款車從外觀上看，很符合品牌的特點，是非常傳統(tǒng)的那種造型，比如外露的鉚釘、機械蓋，很原始。如果要讓牧馬人做一些改變，做一些革新是非常困難的，堅守自己的傳統(tǒng)才是牧馬人的特點。內飾也是中規(guī)中矩的，不屬于豪華車，沒有豪華車的配置，沒有真皮、不是絨面，所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的。這種塑料內飾的好處在于，如果弄臟了或是損壞了，比較容易處理。駕駛感受：越野超強 舒適性欠缺在動態(tài)的極限測試，雖然它的速度并不能達到很快，畢竟它是一個車身很高，自重能達到1.8到2噸之間的大車，但是它的底盤很扎實，重心全在下面，因為軸距長，輪距又寬，所以表現(xiàn)很穩(wěn)定。越野性能自然不用說了，傳統(tǒng)的越野車底盤，加上超強的四驅系統(tǒng)，完全是為攀爬和穿越準備的。但是，它特點明顯，缺點也很明顯，由于過分注重越野性能，整車的舒適性就欠缺很多了。性價比：用越野眼光審視 性價比不錯 如果你不是特別懂行，不是很鐘愛越野的人，你的價值觀、你的觀察點不在越野性能上的話，你可能會覺得四十多萬的車，怎么還這么大噪音，這么不舒服，操縱起來這么困難？如果你這么考慮的話，我想十五萬它也不值。如果在荒野當中真正體會了它的越野價值、它的自由感的話，我覺得這個價格是非常值的。牧馬人就這么一款富有個性的車，如果用家用車的觀點來審視它，它可能一文不值。總結陳述：特點突出 缺點也明顯的傳統(tǒng)越野車對于這么一款非常傳統(tǒng)、非常純粹的越野車來說，駕駛部分才這款車的核心。牧馬人的公路表現(xiàn)固然無法與那些“全能型SUV”相比，起步動力不夠強，轉向系統(tǒng)虛位較大，但考慮到它的傳統(tǒng)結構、硬派越野能力，有此表現(xiàn)也算相當不錯。如果犧牲越野能力而換來公路表現(xiàn)，那就與滿身奶粉味道的SUV沒什么區(qū)別了，這可不是吉普牧馬人該做的事兒。
回答者：58車2016-12-06 00:00
系統(tǒng)缺電后會全點亮，去看看發(fā)電機和電瓶吧，沒問題就只有查線了
提問者：匿名網(wǎng)友2014-10-01
牧馬人這種越野車可以說，天生就是用來改裝的，你改裝費用在6-7W的話，應該屬于中輕度改裝，新手吧。 牧馬人4寸升高改裝方案（供參考） 1、前杠：屬于基本改裝，除了增加接近角外，提升原車的防護性能，一般都會預留絞盤
提問者：jiae19802015-12-07
牧馬人車型的自動大燈靈敏度是不可以調節(jié)的，只能是手動關閉。58車
提問者：yanpeggy2016-02-18
牧馬人閃電大燈老壞 可能是線路的問題導致的呀！
提問者：suonisuoni1232015-11-09
沒有的58車
提問者：skymnEssefs2015-10-23
延時大燈 就是你在夜間行車后 關閉發(fā)動機和一切用電設備后 大燈還會亮一段時間 （是為了夜間給車主照明用的） 它的延時是由廠家設定的 如果要是一夜不關的話 那就是出問題了 不知道你開過 別克君威
提問者：tadp42872013-08-09
