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問答

雷克薩斯油電混合車型是怎么回事

提問者:guoxiaoxue2015-09-25 00:00

最佳答案

混合動力車型往往會帶給人神秘的感覺,全球各大車展,新車紛紛亮相的同時,代表科技發展趨勢的概念車也紛紛登臺亮相,自然其中也不乏純電動車型與混合動力車型。如今混合動力車型已經走進了我們的生活,不再只停留在展臺上了。日本汽車企業一直以來都是走在科技的最前沿,尤其在開發綠色環保車型上。現在混合動力車型已經不再是展臺的展品了,新型的混合動力車型已經走進了我的生活。雷克薩斯已經將包括裝備有頂尖混合動力技術的ES300h、CT200h、RX450h等多款油電混合車型帶到國內。 點擊任意圖片,進入圖集瀏覽 單從外觀上講,雷克薩斯油電混合動力車型與和其產品序列中的其他車型外觀并無兩樣,只是在車側清晰明顯的HYBRID字樣的標志表明了他們的身份。 混合動力工作原理 啟動發動機,會感覺到異常的安靜,根本聽不到任何發動機的噪音。的確,此時發動其實也并未開始運轉,中控臺顯示屏清晰顯示出發動機的工作狀況。啟動車子后,車內實現了電路系統的接通,低速起步時發動機根本不需要啟動,由儲藏在蓄電池內的電能驅動電動機就能輕松將車子移出停車位。全車的安靜程度真實難以想象。安靜當然要歸功于雷克薩斯的油電混合系統。舉例RX450h,從顯示屏上可以獲悉,RX450h的動力系統分別有一臺3.5升V6發動機、兩臺電動機、一個大容量的蓄電池。而實際還有一個發電機,其用于給電池組進行充電所用。 準備出發時發動機仍未啟動,車上搭載的兩臺電動機,開始為車子移出停車位提供動力。稍微加油,比如上坡,發動機立刻會被喚醒,些許的發動機噪音也能讓你體驗到動力的澎湃。此時,發動機和電動機同時為車子提供動力。同時發動機的一部分的動力分給了發電機組,發電機組即時為蓄電池進行充電。 當車輛以低速下進行巡航行駛時,由于蓄電池以儲備了足夠的電能,此時系統會根據車速,自動關閉發動機,由電動機直接驅動車輛前進,達到節省燃油的目的。 在后輪出現打滑或者需要后輪一同來驅動車子行駛時,電腦系統又會自動將動力的一部分傳送到后輪,保證行駛的穩定。而當車輛進行高速巡航時,發動機將獨立進行工作,為車子的行駛提供動力,同時一部分能量同樣也是分配到了發電機上,由發電機對蓄電池進行充電。行駛的狀態會通過顯示屏的信息讓消費者對混合動力車型的運轉一目了然。 為什么這么的低的油耗: 油電混合系統最重要的一點就是能源的回收,在減速、低速、剎車、等燈時,發動機運轉產生的能量和制動時產生能量全部被浪費掉了,而采用油電混合動力的車型,通過車輪與發電機的聯動,這部分能量能驅動發電機進行發電,并將電能儲備在蓄電池內,起到回收能量的功效。 混合動力到底有什么優勢可言: 第一,混合動力誕生的目的就是為了減低油耗,因為雷克薩斯RX 450h的發動機會根據需要自己啟動和關閉,所以水泵、轉向助力、空調都不由發動機直接帶動,而是由電動機帶動,所以在油耗上得到了進一步的控制。 第二,嘈雜的城市噪音多半是由路面的汽車產生的,而雷克薩斯混合動力車型,帶來極低的噪音。此外,由于混合動力車型很好的控制住了燃油消耗,在續航能力上也得到了大大的提升,這對長途行駛是很大的幫助,我們不必再經常為油料發愁了。 第三,性能自然不能不說,雷克薩斯通過發動機與電動機的結合,實現了動力的最大化,發動機和電動機可以相互配合為車輛提供最為出色的動力表現

回答者:sly44182016-09-25 00:00

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雷克薩斯RX頻道

報價:38.00-61.90
級別:SUV
排量:2.0T2.4T2.5L2.5T
變速箱:自動無級變速

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