提問者：匿名網友2014-05-21 00:00
2008年伊蘭特手動檔，行駛6.4萬公里，加速和升檔時（發動機轉速1800轉左右）明顯的共振，另外在低速行車時加、減油門有頓挫感，好像機械部分間隙大的感覺，求各位修車師傅或遇到過此類問題的朋友不吝賜教。謝謝。
加減油時有頓挫感,這個是手動檔的話所有捷達都是一樣的,換檔的話可能離合沒踩到底因而拖檔.發動機轉速到2000轉時會明顯的噪音增大,這個也是正常的,捷達的轉速拉到比較高的話發動機聲比較大.剛剛開空調發動機轉速掉下來然后升到1000-1500轉速是正常的(基本所有沒遇熱的車開空調都是這樣的),你說的問題都沒有異常情況出現.是捷達車正常現象.沒事,車況很好,注意保養發動機就是了.
回答者：牛車網2016-05-21 00:00
你好像這種情況主要是由于發動機機油壓力不足導致的，建議你上修理廠做個全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
提問者：zhangphong22013-12-09
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：eminem7210172016-05-31
您好這種情況一般都是由于火花塞間隙過大導致的，請檢查并更換火花塞就可以！希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
提問者：bjpgwhz2015-06-30
發動機點火問題，故障碼有可能是發動機失火，需要先更換火花塞，不行就要換高壓線才行。
提問者：liqiangcy2015-05-30
檢查下火花塞，缸線。
提問者：txc19782013-11-17
可能是掛的檔位較高吧。。。。。。
提問者：bzadzqyh2013-03-18
