提問者:gmbtm2013-11-14 00:00
每次啟動,要不就一下就啟動了,要不就沒反應了,火花塞就淹死了,總感覺噴油量很大。一但啟動了,就算馬上熄火,也很容易啟動。這是什么情況,求懂行的師傅指點!
跟水溫傳感器沒關系,你這還是電瓶電量達不到或電瓶線接觸虛
回答者:sdfkdjskor572016-11-14 00:00
我經歷過,不過我說不清。好像在前面有個地方的防凍液不好吧!到一定溫度就打不著。到溫度低的時候給換了就行了
提問者:tianya779sf2013-12-19
排氣系統進冷空氣,少量燒機油!
提問者:飯團貓mi2013-08-21
先了解一下那里早上的溫度是多少度?這很重要 第二個紅殼是15W-40 最低溫度在零下14度之間,最好是選擇10W-30的機油特別是天氣冷的地方 檢查水溫傳感器是否溫度不正確導致冷啟動混合氣不足難以啟動 第三檢查氣門
提問者:0123qwerrtyu2013-08-28
冬天天氣冷 ,剛啟動車需要的油量更大。保持車不熄火直到水溫正常,怠速高的時候發動機聲當然大,呲啦異響是啟動機的事。響是因為起動機里的潤滑油在冷車時凝固了些!潤滑不好所以會響!建議做馬達保養!是起動機甩輪壞了.就冷天出毛病
提問者:zhang163chuan2013-04-10
火花塞的問題是 當車行駛的過程中 發動機咳嗽 有可能是火花塞或缸線的問題 氣溫零下30度 鐵皮就得零下30多度 冷車打不著火 是機油凍凝了 你的車應該是沒有車庫 和我的一樣
提問者:aikoo_lee19862013-08-31
早上引擎啟動不良原因很多,分析如下: 引擎有故障,如進氣系統漏氣,汽油油壓不足,零件損壞等。 汽油品質不良,導致進氣門背面積碳,而噴射系統噴油嘴直接將汽油噴在進氣門背面,當早上冷啟動時,積碳已完全干燥,此時它就像一塊海
提問者:yitingaa2016-01-14