提問者：Q海賊王OP2013-05-20 00:00
求教
使用節油半自動怠速馬達可以解決問題 本手調節油怠速馬達即節油半自動怠速電機由佳木斯大鵬汽車節油技術開發中心生產。電話0454-8609498 節油可達10%-15%。手調怠速的同時具有暖機高怠速空調怠速的功能。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等發動機最好的節油節氣及怠速修復產品。也是上述電噴發動機中怠速電機最好的替代裝置。是修復電噴發動機的怠速高、怠速回位緩慢、怠速哮喘以及無怠速和怠速行車過快的最好辦法。而且通過降低怠速轉速的方法節省燃油（因為怠速3分鐘相當行駛一公里）。節油可達10%-15%。同時具有暖機高怠速空調高怠速的可調功能。從而達到了修復怠速及節油的目的 怠速電機是控制電噴發動機機怠速的一種元件。也是電噴發動機故障率最高的部件。并且有些怠速故障還比較難治，屬于疑難故障，因為怠速工況是一種特殊的工況，他需要較濃的混合氣。在使用過程中，由于傳感器及系統的多種原因使ECU的驅動難以達到設定的怠速范圍。于是經常產生怠速過高。怠速不穩、怠速回位慢、怠速行車過快等諸多怠速問題。從而產生了能源的浪費。在所有抵擋車中，怠速出現問題而產生的燃油浪費是100%的。一旦出現問題就難以解決。經多年研究實踐，本中心設計開發了汽車燃油燃氣怠速節油器（節油半自動怠速電機）它不僅能方便的調整發動機的怠速轉速，而且能修復D型電噴發動機經常出現的怠速高、怠速哮喘、怠速回位緩慢等燃油浪費問題。從而達到了修復怠速及節油的目的。 由于本裝置是系統外部改造，暖機高怠速和空調高怠速以不受電腦控制。就此本裝置增加了暖機高怠速和空調高怠速外部控制系統。為了進一步達到節油的目的，本裝置在暖機高怠速和空調高怠速上也設計了一個可調裝置。用戶可根據本地區氣候條件的具體情況和需要來自行調整暖機高怠速和空調高怠速的轉速。本裝置也是目前電噴發動機在暖機高怠速和空調高怠速上唯一的可調產品。從而進一步達到節油的目的。 本裝置實用與由自動步進電機控制怠速的D型的372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y等電噴發動機。如：微型、長安4500、夏利、夏利2000、吉利系列、奇瑞系列、福萊爾、比亞迪系列、旗云、華普、皮卡、路寶、力帆、中華、別克、戰旗、賽馬、賽豹、標致、哈佛、金杯面包、QQ、奧拓、雪鐵龍、海馬、北斗星、東風風行、斯柯達、豐田8A、羚羊、森雅、樂風、、長城賽費、賽拉圖、遠艦、雅紳特、福特嘉年華、獵豹騎兵、長安笨笨、菲亞特、三菱等電噴汽車。使用對象：怠速高而且費油、怠速不穩、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速竄車、怠速行車過快、暖機時間過長、行車過程中摘擋或踩離合器怠速上升、啟動正常一加油怠速1500以上的、怠速過低、無怠速、怠速出現問題經過更換怠速馬達及更換節氣門總成均無效者。以上現象一經使用確保修復并節油。同時也是城市堵車時一種有效的節油方法。
回答者：wuyousui2016-05-20 00:00
1、風扇啟動頻繁應該同時能看水溫高水溫高時候風扇啟動看看散熱器散熱好了比灰塵太厚水缺缺 2、怠速高零件都沒問題看看空調沒關開空調怠速轉速會高200~300轉;還樣能節氣門體邊管路有漏氣地方比接進氣歧管幾管路:剎車助力、
提問者：zosccp2014-03-19
進氣系統漏氣58車
提問者：guaobaixin2015-10-05
您好: 對于您問的怠速不穩的問題，由于沒有見到現車，如果您確定節氣門和噴油嘴都清洗過的話，分析原因可能是因為怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞等部位積碳過多造成的。還要注意檢查噴油嘴是否出現滲漏的現象，導致收油門
提問者：lbjnw2013-09-10
1、汽車怠速不穩通常表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。2、發動機怠速
提問者：tianxin082015-09-09
路寶是有行車電腦的，冷車它會自動控制在1000轉左右，熱車后在800轉。 先檢查下油路，油路沒問題，你就讓電腦自學習下，具體辦法如下: 因為怠速問題清洗節氣門、怠速電機，洗過后反而油耗增加，怠速不穩，啟動不好等故
提問者：vbssk0012013-09-10
怠速不穩是指停車、空檔時怠速不穩定的狀態，車一走起來就沒有怠速了。 如果確實是怠速不穩，主要問題在于怠速控制閥的積碳較多了，主要原因是長期使用“高檔低速”行駛，發動機轉速過低，進氣量和排氣量都過小，發動機內的機油蒸氣
提問者：huiyongduan2013-07-26
