提問者：tikoai2013-04-17 00:00
年限:2 公里數:16000 問題描述:哈飛路寶節油π，自買車后半年就怠速高，換節氣門等連續修理，到現在還是高，空檔轉數高達4000轉。
您好：關于您咨詢的問題，發動機怠速高需要檢查怠速閥的使用情況，怠速閥卡滯或損壞會導致怠速偏高。其次檢查進氣系統是否漏氣，進氣系統泄漏同樣會導致怠速高。再有就是檢查各傳感器信號和發動機電腦，這些部件出現故障后也會導致怠速高。
回答者：zgq881220062016-04-17 00:00
您好: 對于您問的怠速不穩的問題，由于沒有見到現車，如果您確定節氣門和噴油嘴都清洗過的話，分析原因可能是因為怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞等部位積碳過多造成的。還要注意檢查噴油嘴是否出現滲漏的現象，導致收油門
提問者：lbjnw2013-09-10
lorn0235關于您咨詢的問題，對于一輛新車來說，如果排除油品的問題，出現這種故障現象主要檢查積碳和電控系統兩個方面，首先檢查節氣門和怠速閥的積碳情況，如果存在積碳，先清洗積碳以后再試車觀察。其次，電控發動機的怠速控制
提問者：qdftbjy5gwh2013-04-03
怠速不穩是指停車、空檔時怠速不穩定的狀態，車一走起來就沒有怠速了。 如果確實是怠速不穩，主要問題在于怠速控制閥的積碳較多了，主要原因是長期使用“高檔低速”行駛，發動機轉速過低，進氣量和排氣量都過小，發動機內的機油蒸氣
提問者：huiyongduan2013-07-26
你好，火花塞換掉，節氣門怠速馬達洗洗，58車
提問者：段小黑Dyl2016-12-14
可能是因為怠速閥、節氣門和真空管等部位的積碳過多導致的，還有可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使
提問者：小偉哥ky2015-09-09
一般是節氣門問題，建議先清洗，不好更換怠速電機試試 希望我的回答對你有所幫助，58車祝你用車愉快。58車
提問者：weilys2015-12-04
