提問者：評論了hxy0142016-11-17 00:00
！
結合上述車況和使用現象，對于打方向時出現的異響，結合駕駛感覺簡述，主要檢查以下幾點：1、發動機工況，對于近8萬公里工況的車型來講，建議對發動機工況進行檢查，主要是火花塞性能、進氣系統積碳，如果點火性能下降或進氣系統輔助空氣不足，則將會出現上述現象。2、離合器性能，此種故障檢查主要是離合器片的性能是否良好，如果離合器片緩沖彈簧失效，則將會在起步過程中出現這種嘬車現象。其次，對于行駛過程中出現的聲音，結合聲音性質和車況，則同樣對以下幾點進行檢查；1、燃油質量；也就是爆震現象，而對于車況要求，建議對進氣積碳進行檢查，然后對點火系統進行檢查。2、球籠性能；也就是檢查半軸球籠防塵罩是否損壞，如果潤滑油缺少，則將會出現上述現象。綜上所述，建議您去維修店對上述維修建議進行檢查，希望能給您帶來幫助。
回答者：wxay10232016-11-19 00:00
如果不加油,一抬油門就熄火,那就要去檢查一下! 正常情況下,起步的時候加一點油,這樣更利于車輛平穩起步行駛.
提問者：zhuanjia1112013-07-12
離合器壓盤 或者機腳墊
提問者：enixhu2014-08-21
樓主，此種想象可以分為兩個方向去考慮，首先運轉部件的異響,由于發動機低速時噪音較小，噠噠聲聽起來會比較明顯，高速后各種噪音隨之而來噠噠聲就被覆蓋了。第二種可能是我們通常所說的“叫嘎”專業名詞稱“爆震”，這種聲音源自于發動
提問者：hcekg2015-06-20
冷車起步本來就對車子很不好，不然冷卻系何必弄一個大小循環。 發動機工作的最佳溫度是80-90攝氏度，達到這個溫度發動機各機件膨脹才合適。 還有就是可能是溫度太低，機油沒有給發動機充分的潤滑。
提問者：cxzxiaoche2013-12-17
cvvt發動機的伊蘭特在起步時如果油門稍大就會有點您所說的這種聲音，這是這種發動機起步時發動機承載負荷所產生的正常聲音，至于您的車是否是我所說的聲音，建議您上店里來做個試車檢查才能確定。
提問者：qouzz82013-08-19
此類異響應該是轉向助力泵工作時發出的聲音。在涼車怠速時，因為由于帶動轉向助力泵工作的皮帶老化而且比較硬，所以當轉向時助力泵負荷增大導致皮帶打滑所造成的。 建議：您最好不要在原地打方向，以免助力泵負荷過大，而導致助力泵的燒
提問者：uuaiuq2015-09-29
