提問者：zpyhbz2013-04-27 00:00
鈴木K系列發動機 領先世界的雙頂置凸輪軸16氣門型發動機，采用超輕量化鋁合金材料，電腦閉環多點燃油噴射技術，油耗低、馬力大、升功率高，動力澎湃，更加強勁； · 原裝進口電動助力轉向系統，操作性能卓越，更穩健輕捷； · “四輪四角”與“高頂”的獨特設計帶來格外寬敞的內部空間，更自由舒展； · 多功能座椅創造多功能空間,一車多種用途,滿足駕駛者更多需要; · 縝密熨貼的人性化設計，為駕乘者考慮周密、帶來更舒適的駕乘感受； · 電控雙安全氣囊、三點式預緊安全帶、ABS防抱死系統，更安全、更可靠； · 百公里經濟油耗4.0L，最高時速156/小時，出行更便捷。 鈴木M系列發動機 集粹了鈴木多年先進造車科技。從性能上看，M系列發動機采用了VVT技術，兼顧油耗與動力輸出的最優平衡，提高有實用油耗效果的中低速扭矩并降低油耗，具有“高扭矩、高效率，低噪音、低油耗”的優勢。M系列發動機融合了先進的靜音科技，具有低振動的優勢，具有平滑感、直線感的良好音質，大幅度降低振動和噪音；發動機缸體、缸蓋都采用鋁合金材質，用先進工藝制造，重量比鑄鐵發動機大為減輕，提升了降噪減震性和燃油經濟性。M系列發動機還采用了先進精密的電子控制油門系統，通過ECU精確控制節氣門開度，統一協調并合理管理發動機扭矩和輸出功率的瞬時要求，使發動機在每一工況點運轉狀態始終處于最佳、最合理狀態。M系列發動機不但經濟省油，而且對應下一階段的強化排放限制，還能滿足歐洲IV排放標準。 這么先進的發動機，加上跨界的底盤，歐洲四星級安全，lz您說選哪個？ polo是10年輕德國發動機，去了缸內直噴的閹割發動機，不能要的，就賣個鐵皮殼子，來賣給不懂車的中國人
回答者：lingmsi5h2016-04-27 00:00
高6價格最高，但是配制同時也是最高，ABS+EBD+EBA+ASR+ESP，底盤和懸掛都是拉力賽車血統，運動性不用懷疑，如果不考慮價位，當然是高6最好的了。 GOLF6-1.6MT舒適(12.58W)/POLO-1
提問者：月光中的叮當2013-09-10
POLO汽車優點 1、發動機的變化，更換為16V的L4發動機，1.6的功率提升為77kw，扭矩也有提升，動力性方面有了很好的表現，這車更野了，油門不錯，城市道路內紅燈變綠燈保證你能沖在第一線，1.4的據說可能開空調會
提問者：toyotaviosak92013-09-10
退一點再慢慢勻速拉，再不行的話只能拆開裝飾條看是什么問題，拆開后，里面有根回位彈簧，你弄回位就可以了，如果彈簧無法回位，那就是彈簧壞了，要換。
提問者：匿名網友2014-04-06
我給樓主全面的比較吧 三廂波羅(Polo)1.4自動檔 兩廂波羅(Polo)1.4自動檔 在產狀態 停產 停產 銷售狀態 停銷
提問者：sunlovevip2014-03-01
Cross跨界車型是指融合了轎車、SUV等多種車型特性的混合車型，是當前汽車廠商增強細分市場競爭力的新武器，同時也代表著當前汽車設計與汽車消費的一種新潮流。 天語SX4跟CrossPolo是目前國內市場上比較成熟的兩款
提問者：nolaPeldSoott2013-03-04
大眾POLO不管在哪一處都比馬2好~~
提問者：rabbbitlion2014-08-08
