提問者：juno03072013-06-15 00:00
車漆經常暴露在陽光和復雜的空氣環境中，在60天內就會形成肉眼可見的氧化層，氧化層的形成就會出現汽車漆面褪色，表面粗糙的現象。雖然新車表面一般都有一層保護層，但時間一長（一般在3月左右），保護層上面的亮油就會變薄脫落，起不到保護作用。所以，新車幾個月，如果不進行漆面保護，強烈的紫外線、惱人的酸雨和塵砂這三大殺手很容易就會傷害到車漆。因此，汽車車漆需要一定的保護措施，尤其是新車， 7分養，3分修這是用車一族多年總結的至理名言 封釉與打蠟的養護理念是將“釉”或“蠟”加壓封入車漆的空隙中，與車漆結合到一起。優點是與車漆融為一體，增亮效果明顯。不過因為它們本身的易氧化性，所以會連帶周圍的漆面共同氧化。（漆面發污，失去光澤）為避免這個缺陷，保護膜采取了兩個措施 1）采用不氧化原料及穩定的合成方式（玻璃sio2材質）。2）變結合為“覆蓋”：以透明的“膜”的形式附著在漆面，避免漆面受外界損傷。同時也避免了保護劑本身對車漆的影響。長期保持車漆的原廠色澤。而且由于膜本身結構的緊密，很難破壞，使得它可以大幅度降低外力對漆面的損傷。 所以不用封釉 需要鍍膜 并且是無機鍍膜 靚車會阿米卡鍍膜
回答者：jsdgj93441872016-06-15 00:00
新車先做個封釉，封釉和打蠟的效果是一樣的，只是蠟的硬度低，釉的硬度稍高，持續時間稍長，一年做一次封釉，打蠟是日常保養，但是也不能打多，一年不能超過6次，一個星期打次蠟，看上去挺愛車，都不知道車的漆是被你打蠟打壞的，超過6
提問者：poi16194832762013-06-17
關于新車的養護，其實一直有一個誤區!就是到底要不要做封釉，這里說一下鍍膜和封釉其實沒有太大區別。 其實封釉本身對車漆肯定是沒有傷害作用的，一般來說封釉用的都是合成物含量非常高的產品。這里指的主要是三位硅酮樹脂和聚氨酯，
提問者：shang72992013-09-10
于洋 關于您咨詢的問題，如果您要是平時沒時間經常打理的話，還是做一個鍍膜的好，能堅持時間長一些。 幫您分析一下:封釉的原理是把專用的釉劑注入車漆紋理中，形成一種保護膜，從而提高原車漆面的光澤度、硬度，這種方法的維持期
提問者：ikklikhhh2013-09-03
早點比較好，晚的話車漆會有氧化層，操作中避免陽光直射，打蠟要均勻，拋蠟要徹底。
提問者：zly20122013-06-21
你好，汽車封釉或鍍膜當然好啦，鍍膜和封釉的區別就是時間的長短，效果的大小而已，其作用差不多，如1.它具有抗漆面氧化、老化的作用，因為甲殼蟲的電離子鍍膜不含石油成份，施工后與車漆緊密結合，在漆面形成離子膜，將車漆與空氣 完
提問者：ralaacusy2016-09-21
汽車養護專業人士稱，新車在出廠后，一般都沒有做過漆面和底盤的保護。對汽車的漆面和底盤做一些處理，可以延長汽車的使用壽命，使新車長久如新。 封釉是經過多道工序處理以后，在車漆表面形成一層類似陶器制品外表涂層那樣的保護膜，
提問者：phr04222014-05-21
