提問者:snowy_112016-08-29 00:00
志俊車早晨難發動是什么原因
冷車怠速高的原因可能好多車都會出現冷車怠速高,或者冷車抖, 冷車是指發動機已近涼了 的狀態,冷車時,由于氣缸內溫度低,汽油霧化不好,為達到燃燒必須的條件,電噴發動機會要求增加油氣混合物的濃度,于是發動機會提高怠速,以增加噴油量,提高油氣混合的濃度。隨著氣缸溫度的增加,已經不需要過濃的油氣混合物,于是怠速逐步降低,發動機噴油量也逐步減少。等到發動機溫度完全正常后,ECU會維持一個14.7的最佳空燃比,就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。這時候發動機進入閉環運行,噴油量不再依據水溫傳感器,而是根據三元催化中氧傳感器的水平來調整噴油量,以達到完全燃燒,排放最好的狀態。當然閉環也是有條件的,在一定條件下發動機退出閉環運行,依據其他傳感器數據來調整噴油量,另外在跟大家說說怎么去維護蓄電池:可能很多車友都有一個習慣,把鑰匙插進去了就點火,呵呵。其實早上啟動之前,最好把鑰匙打開三秒在啟動,讓油泵供油了之后才啟動,汽車在未啟動之前,不要聽CD,不要開大燈,不要啟動有熄火,盡量用發電機發的電,不要經常讓電瓶饋電, 水溫高注意:汽車在開的過程中,水溫一般都不會高,尤其是冬季了,不過也要經常注意,水溫高,切記:不要開,停在路邊,讓專業人員過來看看,水溫高的一般情況:電子風扇不轉,水溫傳感器壞了,防凍液少了,或者沒有了。
回答者:frank172016-08-31 00:00
冷啟動困難從兩個方面著手檢查,首先是電控系統,有無故障代碼,各主要傳感器信號是否正常,包括節氣門、水溫等。其次應檢查進氣道及燃燒室積碳、尤其是進氣門處,此處的積碳會在冷啟動時造成缸壓不足,導致多次不能啟動,啟動后怠速抖動
提問者:2013-03-25
您好! 關于您咨詢的問題,在氣溫過低的狀態下,冷啟動如果直接高怠速會加劇運動部件的磨損程度,降低機件乃至發動機的整體工作壽命;因為發動機超過50%的磨損是由于冷啟動造成的。因此,發動機的電腦會在溫度過低的情況下,冷啟動
提問者:dhrq8401642013-08-03
發動機積炭嚴重
提問者:qycpx2013-02-07
您好:對于您說的問題,由于沒有見到現車只能幫您分析一下可能導致故障的原因。建議您檢查一下正時系統是否正確。檢查火花塞間隙是否偏大,檢查排氣背壓是否異常,檢查三元催化器是否堵塞。建議您到店里進行電腦檢測,檢查各傳感器信號,
提問者:aqdko2013-07-18
您好!如果車輛檢測無故障,最大的可能性就是由于燃油品質不良造成氣的結膠,燃燒室積炭。可進行積炭清理,再觀察是否改善。 北京廣恒信上海大眾大輝專家電話:13301221722地址:北京市海淀區閔莊路20號(西北四環香
提問者:jaadee2014-09-30
尊敬的用戶您好,您描述的現象是屬于不正常的,建議您檢查一下發動機冷卻液溫度傳感器或空氣流量計是否有問題,或則,試換一下。希望上述回答對您有所幫助,謝謝!北京市汽車修理公司咨詢熱線:800-810-1384 技術咨詢郵箱
提問者:xzwstar2013-07-03