提問者:jvbpi2013-08-26 00:00
今天早上賽馳110冷車啟動時順檔只能掛1檔而且一家油門就熄火是怎么回事,后來我直接退到4檔又推到3檔才能騎出去,行駛時幾個檔又恢復正常了,就是2檔感覺有點緊,郁悶
車太涼了.機油太粘,建議換稀一些的機油,每次騎車時暖十幾二十秒車.
回答者:by8707102016-08-26 00:00
4S店的辦法就是上策 你在百度知道是很難問道正確的答案的! 看4S店怎么說 他們說換電腦測試可以! 讓他們在別的車上面借過過來測試! 很有可能讓你換完電腦在換其他的 最多換3個部件 估計這個文件就解決了
提問者:GF_5292013-04-05
“調到很稀 他反而很好起動”—— 我可以肯定您是將混合氣的濃和稀的調整方向完全搞反了! 請您注意:騎式CB.CG125CC發動機以及踏板GY125CC發動機的化油器混合氣螺絲,普遍是越往外擰,混合氣越 濃 的!!
提問者:zhizhen1202013-06-08
更換空氣流量計。
提問者:s09550681672013-06-26
你說的應該是冷啟動,怠速比較高吧,這個很正常,我的是11款的天語SX4,冷車時的怠速一般都在1000轉以上,預熱一段時間后轉速就下來了。 還有一種情況是怠速不穩,也就是發動機的轉速在700-900間浮動,發動機明顯出現
提問者:cally_love2014-01-04
應該是變速箱里面響,是變速箱齒輪油的問題,他們的齒輪油太濃了,低溫時就會有聲音,車子溫度上來了就好了,要解決就要換好的機油,說明書上有介紹按標號換。
提問者:lovqvw2014-02-16
排氣管冒藍色煙霧,是發動機燒機油的現象,原因主要有: 1、機油添加量過多,油面超過最高位置; 2、通氣管堵塞,或曲軸箱通氣閥(PCV閥)失效; 3、活塞變形或偏缸; 4、氣門導管松曠、氣門油封變形、老化或失效;
提問者:fly0over0sky2013-10-01