提問者：guitourken2015-07-04 00:00
馭勝s350,馭勝n351,馭勝350耗油怎么樣
動力匹配:五連桿后懸掛配備水平高/沒有自動擋存在遺憾 馭勝S350搭載了一臺來自福特公司的王牌動力PUMA2.4L TDCI柴油發動機，配置了BOSCH二代電噴系統，可以輸出92千瓦的最大功率和290牛·米的峰值扭矩。馭勝S350所搭配的這臺柴油增壓發動機是福特公司的王牌驅動，有著“歐洲最省油柴油動力”的美譽，在福特蒙迪歐和路虎衛士身上都有不錯的表現。相比老款機型，新的發動機在動力上進行了升級，最大功率提升至92千瓦。 目前馭勝S350僅擁有一款五速手動變速器選擇，未來預計也將會推出自動擋車型，但是具體時間還沒有確定，這在競爭對手紛紛推出自動變速器車型的時代是非常不利的，希望江鈴汽車能夠盡快推出自動擋車型。 江鈴馭勝S350的輪轂造型十分個性另類，花瓣模樣的造型對于一款偏重越野的SUV車型來說顯得有些“娘”。馭勝S350采用前排后鼓的制動形式，可靠性比較高。輪胎方面使用的是來自瑪吉斯品牌的265/65R17型號的輪胎，胎面比較寬有助于提高通過性能。 試駕感受:底盤表現扎實穩健/通過能力強 本次“挑戰夢想高度”的試駕探險之旅選擇以復雜路況聞名全國的滇藏之交--麗江至香格里拉路段，這個路段向來以路況復雜、多盤山、崎嶇難行見稱，雪山聳峙、河谷相嵌，景致和行車難度都屬國內榜單首位。 本次試駕探險活動共有22輛車，長長的車隊在平路上行駛都是一件不簡單的事情，而到了蜿蜒起伏的盤山公路上，這種難度就更大了。不過實際上你根本無需對車隊是否能夠保持完好表示擔心，得益于強大的低速扭矩，江鈴馭勝S350的超車動作十分流暢自然，坐在車內的乘客可以明顯的體驗到這種加速所帶來的推背感。 作為一款注重越野能力的SUV車型，馭勝S350自然會擁有相對較大的最小離地間隙，這一點我們已經在前文做過說明了，再加上2750mm的軸距，我們一開始對于這個大號SUV的行駛穩定性存在一定的擔憂，但事實上，江鈴廠家對于懸掛系統的調校還是不錯的，在蜿蜒起伏的盤山公路上高速過彎，馭勝S350所表現出來的穩健扎實的感覺讓人感到十分的意外與驚喜。 在通過能力方面，滇藏公路沿線毫無預警就出現的大水坑、碎石路代替消費者考驗了馭勝S350。由于離地間隙較高，再加上胎面達到265mm的輪胎，使得馭勝S350在這個環節擁有不錯的表現，這也是其他城市SUV所不能及的。 作為一款柴油車型，江鈴馭勝S350在經濟性方面也有突出的優勢，在高速公路行駛，每一百公里耗油量可以控制在6L左右，城市使用也基本上在7L左右，對于經濟性消費者來說有不小的吸引力。不過北京的消費者就無福享用了。 滿意請采納謝謝
回答者：58車2016-07-04 00:00
馭勝2.0T手動百公里平均油耗9.4升；馭勝2.4L手動百公里平均油耗11.8升；馭勝2.4T手動百公里平均油耗9.2升。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽車在良好路面上
提問者：fuke43937462015-10-30
馭勝的那銷售員說理論油耗百公里8升，實際我估計應該不止吧，9升多，不過比著汽油的，成本要彽很多了呢！ 一次全車保養大概要六七百吧，質量上還是比較放心的，好像是跟全順的發動機一樣的。
提問者：彼岸De流氓兔2016-08-21
樓主好 根據各大汽車網站網友報出的綜合油耗， 馭勝2.4L手動 平均油耗：19.82 L/100km 馭勝2.4T手動 平均油耗：12.98 L/100km 這種耗油量純屬油老虎，太費油了；外形感覺一般，品牌知名
提問者：yuyf6x3ihe82013-08-11
江鈴馭勝油耗表現較不錯，燃油經濟性與同級別車型相比較有優勢，每百公里平均油耗在7到11個左右。
提問者：yjhhgp2016-07-27
看來你一點不了解江鈴馭勝 首先他是2.4T的 油耗7-8升 動力一般 建議買陸風要好得多 買了你會后悔的
提問者：2013-04-03
馭勝的油耗不高啊。如果是新車的話，需要磨合，磨合期過了，馭勝的百公里油耗就7個油左右。
提問者：goug80od2015-10-07
