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你到店里看看有沒有，我是李官鎮的，我到半程看過，那有三家賣摩托車的，分別是三聯，九州和大長江。我也是沖著那款彎梁找的，是WH125-6鋒影。三聯有只是太貴。要5600。九州里有鈴木賽馳也要5600，我又到李官國美找的，要5300，我給講到5100，路東的吉慶車輛里的SDH-100威武都要4700，還不如買WH125-6鋒影呢!我是頭年12月1號買的還沒掛牌呢，現在跑了1500公里了，感覺很爽，發動機聲音很小，百公里油耗1.68升。我加了五次油計算出來的。現在國三標準的叫做WH125-S，你自己找找看吧!下邊是我從網上找的資料你參考下，彎輛車第一選擇:五羊本田WH125-6! 你不必擔心WH125-6鋒影的耗油量，因為五羊本田WH125-6鋒影是目前國內最省油的彎輛車!百公里僅為1.3升，比其他100CC和110CC的摩托車還省油。價格:條輪原價:6000元，現價:4980元;壓鑄鋁輪原價6300元，現價:5400元。(農村戶口可享受政府最高補貼650元)五羊本田鋒影WH125-6的特點:1.本田鋒影WH125-6采用了本田最先進的曲軸移位技術，曲軸移位技術不但能夠降低發動機的震動，還能增加發動機的功率。 2.本田鋒影WH125-6還采用了滾柱搖臂技術，滾柱搖臂能夠最大程度的減輕凸輪與搖臂之間的摩擦，減少摩擦的同時也降低燃油的消耗。3.本田鋒影WH125-6采用帶有電加熱系統的日本京濱牌化油器，電加熱系統根據氣溫能夠自動的加熱浮子室里的燃油，嚴冬里冷車啟動變得更輕松。4.本田鋒影WH125-6采用了鋁合金汽缸設計，重量輕、散熱好，避免了熱動力損失。同時也降低了油耗。傳統的彎輛車都是鑄鐵氣缸，散熱差，導致功率下降，燃油消耗增加。5.本田鋒影WH125-6采用了日本湯淺牌免維護蓄電池，免去了日常保養的麻煩。普通摩托車普遍采用的是鉛酸蓄電池，每兩三個月就要添加一次蒸餾水。非常麻煩!6.本田鋒影WH125-6全車烤漆件都經過了三道水洗工藝和磷化處理，確保油漆在其表面的附著力，所以常年使用，烤漆也不會出現起泡和脫落現象。7.本田鋒影WH125-6采用無變擋設計和靜凸輪鏈削弱設計，換檔順暢，降低換檔沖擊，削弱機械噪音。在任何檔位均可起步。8.本田鋒影WH125-6曲軸箱無墊片設計，確保曲軸不會軸向竄動。避免其它摩托車發動機活塞磨偏的現象。9.本田鋒影WH125-6的前后減震器均采用柔性減震器，緩沖效果好，駕駛乘坐舒適。比起其它的彎輛車，減震效果好的不是一點點。10.本田鋒影WH125-6采用換檔保護裝置，防止誤換檔打壞變速箱的齒輪，確保行車安全。彎輛車第二選擇:輕騎鈴木QS110!輕騎鈴木QS110經濟油耗1.6升，比一般的100CC摩托車還省油!價格:5200元至5600元。輕騎鈴木QS110的特點:1.輕騎鈴木QS110采用日本鈴木公司最新發動機技術開發的新一代彎梁發動機 ，曲軸箱無墊片設計，保證曲軸不會軸向竄軸，延長缸體與活塞的使用壽命。卓越的中低速扭矩提供了良好的加速和超車性能，同時實現了馬力強勁和經濟省油的完美結合。鈴木獨有的油冷發動機，正常保養保證十萬公里以上的使用壽命。 2.輕騎鈴木QS110采用鋁合金汽缸設計，重量輕、散熱好，避免熱動力損失。3.輕騎鈴木QS110采用鈴木雙離合方式的SAPECS變檔系統，減少掛檔和換檔時的沖擊，變檔更為順暢。4.輕騎鈴木QS110采用鈴木專利技術的穹頂型燃燒室，是燃燒更充分，經濟油耗僅為1.6升/百公里。比很多100CC的彎梁車還省油。5.輕騎鈴木QS110采用大型賽車上使用的無聲鏈條(俗稱坦克鏈)，無聲鏈條鏈條的壽命是普通磙子鏈條的5倍以上。并且發動機運轉更安靜。6.輕騎鈴木QS110采用日本MIKUNI(三國牌)的VM17化油器，油門響應敏捷，加速更出色。更重要的是VM17化油器帶有啟動加濃閥，配合鈴木獨有的PEI直流點火系統，即使是嚴冬里也無需轉動油門，保證電器動一觸即發。7.輕騎鈴木QS110采用兩層機油過濾，機油先經過一層傳統的網式機油過濾后，再經過筒式的紙制濾芯過濾，確保過濾干凈機油中的雜質，有效延長發動機的使用壽命。8.輕騎鈴木QS110采用檔位保護裝置，防止在騎行過程中從4檔變為1檔再到1檔，打壞檔位齒輪(相當于急剎車)導致交通事故。9.輕騎鈴木QS110外觀塑料件采用進口高級ABS工程塑料加工而成，具有抗撕裂、抗沖擊、不宜劃傷等特點，即使你擰、砸、踹、踩、踏全無恙!10.輕騎鈴木QS110采用彎梁車當中最大的油箱設計，油箱容積4.5升。相比其他的彎梁車免去了經常加油的麻煩。11.輕騎鈴木QS110馬力強勁，上去三個體重80公斤的成年人四檔起步輕松。12.輕騎鈴木QS110車速快，最高車速平路時速110公里，下坡時速125公里。

回答者：jurong5112016-09-04 00:00