提問者：ncjz1012015-10-13 00:00
大切諾基srt8輪胎怎么樣
大切的SRT8所用的底盤懸架系統和普通大切不一樣，不能升降：因為SRT8所用的是德國Bilstein自適應阻尼獨立懸架系統，可連續監控輪胎和路面狀況做出調整，但這個調整，不是高低的調整，而是剛性阻尼的調整，以適應賽道情況。SRT8是專門為賽道設計的（SRT就是街道和賽車技術的簡稱，8代表汽缸數），所以是注重的是賽道上的情況，就連中控上也有賽道圈數等賽道信息，所以還去掉了低速分動箱，陡坡緩降，上坡輔助等越野方面的配置，增加了防滑差速器，運用專業賽車卡鉗。。。模式也和普通大切不同：SRT8是賽道、雨雪、運動等模式，而普通大切是更注重越野的巖石，沙石，泥地等模式，底盤從208-289MM，有將近8CM的升降幅度。即便是注重賽道的專業SUV賽車，底盤不能升降，但201MM的離地間隙通過一些顛簸不平的路面優勢也是比那些專業跑車貼地而行好的多。。。如果您注重越野，還是考慮5.7L大切，如果您是飆車一組，SRT8也會讓一些跑車汗顏。。。
回答者：58車2016-10-13 00:00
您好，去4S進行電腦匹配消除。祝您行車 愉快。 如能幫到您，請設為最佳答案，謝謝！
提問者：svifht3682015-07-01
4000和4700是同屬大切諾基的兩個型號，區別在于配置4升和4.7升的發動機。 大切諾基4000有兩款：4000豪華款和4000舒適款。其中豪華型的分動器為NV247 智能型，即Quadra Trac II型分動器，前
提問者：xivwe2016-03-25
大切諾基怎么樣?Jeep大切諾基好嗎?Jeep，一個因戰而生，迄今為止整整度過了七十年的品牌。一提到這個品牌，立刻就能讓人們腦中浮現出各種大大小小、線條分明的SUV。然后隨即出現的畫面則是藍天、白云、青山、碧水的種種大自
提問者：gjy952016-03-09
診斷電腦接起來，設定輪轂和寬胎新尺寸數據，就可以啦
提問者：2015-09-22
不建議更換。 一般升級輪胎，扁平率的不同會影響到舒適度。輪胎的高寬比數字越小（越扁平的輪胎）,車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。 相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶
提問者：idearfeng2016-09-30
就在備胎上面那個槽里 如果沒有，肯定就是丟了唄
提問者：conartist2014-01-09
