提問者：chuju5212013-03-04 00:00
好不好，往往都太主觀了，幫你分析一下，你自己作決定吧。兩款車都是多功能運(yùn)動休閑車，平時(shí)走走下村的泥石路還可以，所以通過性比一般的房車好不了多少。外觀品質(zhì)：外觀方面仁者見仁，智者見智，本人更趨向去CRV，品質(zhì)方面，CRV無論是內(nèi)飾、外飾做工都比IX35強(qiáng)不少，車體剛性來說，我覺得不分伯仲吧，但是據(jù)說韓國車車身板件要比日本車厚實(shí)一點(diǎn)點(diǎn)，但是這些東西對安全性沒什么幫助，我覺得板件厚點(diǎn)無非就是遇到飛石的時(shí)候不容易起凹吧。乘坐空間：前排乘坐感受都一樣，只是感覺CRV的駕駛視野遠(yuǎn)好于IX35；CRV的后排比IX35好不少，完全可以在里面翹二郎腿，后備箱CRV也比IX35大不少。四驅(qū)操控：四驅(qū)系統(tǒng)和懸掛結(jié)構(gòu)兩個區(qū)別比較大，本來本田的四驅(qū)系統(tǒng)是非常了得的，屬于全世界四大四驅(qū)系統(tǒng)之一，但是CRV卻用的不是本田牛B的SH-AWD驅(qū)系統(tǒng)，而用的是一款穩(wěn)定性很差，傳動效率也很差的硅油粘性聯(lián)軸中央差速器。IX35用的是多片離合式的中央差速器，在各個方面上都要比CRV的好。懸掛方面，單從結(jié)構(gòu)CRV和IX35不相伯仲吧。如果IX35后懸掛結(jié)構(gòu)合理的話，IX35的多連桿技術(shù)要略好于CRV的后懸技術(shù)。發(fā)動機(jī)技術(shù)：CRV發(fā)動機(jī)技術(shù)分為兩款，2.0用的是可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，在低速時(shí)能夠保證很經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。2.4用的是連續(xù)可變氣門正時(shí)+可變氣門升程系統(tǒng)，在保證低速達(dá)到更經(jīng)濟(jì)油耗表象的情況下，還使的發(fā)動機(jī)輸出更平順，而且由于具有可變氣門升程技術(shù)，能讓2.4的在高速行駛的時(shí)候爆發(fā)力更強(qiáng)。IX35的發(fā)動機(jī)技術(shù)就很馬馬乎乎了。總所周知，全時(shí)間量產(chǎn)品牌里面NA發(fā)動機(jī)做的好的就是BMW、Honda、Nissan。經(jīng)濟(jì)保養(yǎng)方面兩個車差不多。如果還有問題可以加我扣扣,我們相互交流。
回答者：youpoorman2016-03-04 00:00
IX35跟智跑是一樣一樣的!除了外形!保養(yǎng)費(fèi)用肯定不貴，略低于同級別日系!油耗同級別屬于中下游!動力絕對不強(qiáng)，舒適度可以!質(zhì)量形容車不太好形容，現(xiàn)在汽車工業(yè)已經(jīng)比較發(fā)達(dá)了，即使國產(chǎn)車開個3 5年也絕對不會把你丟路上它壞掉
提問者：cufvsg2013-09-10
優(yōu)惠大概8000左右，能走外地。
提問者：ekis48929002013-07-01
以下是遂寧的報(bào)價(jià)，你可以參考一下。 基本參數(shù) 10款現(xiàn)代ix35 2.0L 手動兩驅(qū)新銳版 10款現(xiàn)代ix35 2.0L 自動兩驅(qū)新銳版 10款現(xiàn)代ix35 2.0L 自動兩驅(qū)精英版 10款現(xiàn)代ix35
提問者：lwh136301056412013-05-11
途勝 09款 2.0兩驅(qū)手動舒適型廠商指導(dǎo)價(jià)： 16.58萬 全國4S經(jīng)銷商報(bào)價(jià)： 14.38-16.58萬 生產(chǎn)廠家：北京現(xiàn)代 驅(qū)動方式：前置前驅(qū) 汽車級別：SUV 車體結(jié)構(gòu)：5門5座SUV 年代款：2009款 整備質(zhì)
提問者：huidan07112013-06-02
最便宜的是2010新銳版、2.0升直列四缸、前置前驅(qū)、五速手動、報(bào)價(jià)16.98萬!標(biāo)配是兩驅(qū)的!你看的不可能才十一萬多、最便宜的都要十六萬多!可能是你看錯了!油耗應(yīng)該在九個左右、(因自己駕駛風(fēng)格而定)、標(biāo)配的都有天窗和倒
提問者：麥麥clio2013-09-10
索納塔8代和起亞K5同屬一個平臺，油耗以及舒適性都不錯，空間略次于起亞K5
提問者：pzlfd2013-03-26
