提問者：石曉峰19891112016-07-17 00:00
馬自達3額科塞拉和軒逸這倆個車買哪一好啊。糾結。馬3看介紹比安逸好。為啥銷量差那么多。求大神～
昂科塞拉是四輪獨立懸掛，平臺和動力總成更先進，操控好、安全性高、油耗低，相比軒逸后排和后備箱空間小，所以不太適合一家五口擠一輛車的家庭。另外這款車的人機工學設計和底盤設定是為駕駛員服務的，開起來很爽，但座起來就差點。軒逸是老平臺、老動力總成，成本更低，所以相比同價位的昂科塞拉，軒逸的電子配置會高一些。另外軒逸是非獨立懸掛，所以后排和后備箱空間會大一些，座椅也是同級最舒服的，特別適合乘坐，一家五口擠進來也不會覺得多壓抑。缺點就是駕駛感差，高速情況下底盤飄忽不定，變速箱輸出太過柔和，超車無力，平臺太老，導致安全性只能算是合格。所以單論車，昂科塞拉除了空間部分完勝軒逸，底盤、發動機、變速箱完美，加上精湛的操控性能，上了彎道連擁有變態動力的新思域都不是它的對手，生產成本也比軒逸高不少，但對于我們這個大部分人需要五口人擠一臺車的市場來說恨不得每臺車都能加長加寬，所以低成本的軒逸看起來更有性價比。
回答者：hommt2016-07-19 00:00
軒逸經典，它的檔次你不能不知道對于軒逸經典，可以說是1000個人有1000個看法，這很正常。但無論如何，不能抹殺它的檔次。軒逸這款車，2.7米的軸距，可以說是領先豐田很多年，也就是2014年，卡羅拉才增加軸距到2.7米，
提問者：vivianiknigh2016-09-13
軒逸經典，它的檔次你不能不知道對于軒逸經典，可以說是1000個人有1000個看法，這很正常。但無論如何，不能抹殺它的檔次。軒逸這款車，2.7米的軸距，可以說是領先豐田很多年，也就是2014年，卡羅拉才增加軸距到2.7米，
提問者：eokeea2016-05-05
東風日產旗下新軒逸，作為老款軒逸的改款車型，不僅在外觀方面進行了重新設計，而且在車型配置方面也進行了升級，更好的來適應中國消費者的需求。東風日產新軒逸的前臉設計與新一代天籟十分相似，外形設計圓潤飽滿。4665x1700x
提問者：妞妞_愛你2012-10-25
軒逸安全設計行駛誤操作而能打開備箱即影響車內視鏡視線又容易使備箱內貨物丟失還有能危及行人安全 只過LZ表達容易讓人誤認行駛按備箱上智能開關 其實表達意思行駛按車內備箱開啟鍵
提問者：fs4521916462014-05-08
后備箱的直接撬。很長,壞一點沒事。我上次裝車牌拆過。 A柱先拆掉門框密封條,然后向儀表臺中間方向慢慢撬。好像是兩個卡口。坐椅下面兩頭又個卡口，最好兩人用力一拉，成塊坐墊拿上來，按回對準卡口，用力壓下去，很筒單。跟2.0L
提問者：crazylove1262015-01-17
您好：對于東風日產軒逸車型，后備箱自動打開已發現此種案例，維修店判斷故障原因是屬于后備箱門鎖調整情況，建議去維修店進行調整即可排除的。
提問者：2013-05-02
