提問者：PYa092013-03-22 00:00
請教高人關于大腳油門和拉高轉速換擋哪個駕駛方式對于普桑、捷達更省油啊？ 對于1.4的POLO，我用的是高轉速換擋的方法開，換擋轉速在2500-4000之間，需要急加速的時候很多，基本上都是3000轉以下油門幅度在50%以下，3000轉以上才給油門到70%-80%，直到3700-4000轉才換擋，超
捷達平地2500轉換擋,上坡3000轉!哥們你開車習慣跟我一樣,哈哈!就當開賽車! 油耗問題不光是轉速問題,是多方面的原因造成的!@還有捷達和普桑都是1.6L的,當然比POLO耗油了! 話說魚與熊掌不可兼得,想要追求急速就勢必要耗油,想要省油勢必只有緩慢勻速行駛!
回答者：yuanweivip2016-03-22 00:00
新捷達外型上較老款捷達流線了不少整體來說性價比還是不錯的。至于油耗官網上是這么說的綜合工況油耗(L/100km)5.990km/h等速油耗[L/100km]4.6
提問者：低端設計師2014-06-06
省油也分情況了。 一般來說 分加速起步和勻速巡航 還有剎車減速 三個環節 加速起步，這個可能是城市里面最多的環節了。盡量少換檔，拉高轉 最少在4000轉換檔，以保證汽油燃燒充分。頻繁換檔也TMD耗油。 然后到達理想
提問者：dkbsffpj2013-03-27
空檔的時候，發動機是怠速運轉，也不省油。 書上說，轉速指針轉速表的正中間的時候最省油，時速應該是100還是110，我記不清楚了，發動機在這個轉速的時候最省油的。 速度太高的時候，130、140、150的時候，很費油的
提問者：bmeg26782013-03-27
省油也分情況了。 一般來說 分加速起步和勻速巡航 還有剎車減速 三個環節 加速起步，這個可能是城市里面最多的環節了。盡量少換檔，拉高轉 最少在4000轉換檔，以保證汽油燃燒充分。頻繁換檔也TMD耗油。 然后到達理想
提問者：asNdbajk2013-03-28
這個要看你的個人駕駛技術問題。。。一般就是6--8個。。。我的是10年7月的前衛。。磨合期一般是8個左右。。。現在100公里就是6.8個有時還會達到7個。。。。。。 一般你就是上班的話大概每天就是8--10快錢左右吧。
提問者：Charlie07222013-04-02
捷達不算省油，但也不是費油的那種。一般來說應該是8個左右。 車輛在正常的情況下，不要急踩剎車，勻速踩油門，平時不要超載，胎壓保持正常也就可以了。
提問者：voivgqu343122013-09-12
