提問者：kletcfk373432013-10-22 00:00
論外形，新款的福克斯好看，但是不論在如何調教，1.6的自然吸氣發動機輸出功率和扭矩不可能高于1.8的自然吸氣，如果單從質量角度上說，1.8經典的質量不錯，皮實難用，保有量又大，所以不必擔心配件的問題。只不過樣子看久了會有些審美疲勞，新款的除了外形好看空間略大目前還沒發現其他優點。你可以到4S點看看實車，最好試駕一下。老款的經典有個別批次確實有些問題。2012款經典應該好多了。都是降價惹的禍，減配，不斷的減配，有些進口零部件換成國產的。導致有些部位容易出現一些問題。現在應該好多了，但是經典款愛熄火的毛病貌似一直沒解決。
回答者：cherrycc2882016-10-22 00:00
依舊小毛病比較多，變速箱的問題已經解決了。建議你買別克英朗GT!福克斯2012款馬上上市，11款會淘汰！
提問者：xqeyorkr2013-03-25
Duratec發動機 還可以 研發基礎是 Duratec HE 就是 馬自達MZR的技術 把SVT換成了 雙正時氣門 降低制造成本 實際上的東西 這發動機 是夠拖沓的 福特的機器 不管是極光的也好 還是 致勝的也好
提問者：zhangxu1554422013-09-05
福克斯質量沒問題，銷量在哪放著呢。 不過雙離合變速箱有一定的異響。這個看運氣了。 另外你可以看看C4L是雪鐵龍的重磅車型，外觀內飾都很犀利。尤其是1.6T車型的發動機是寶馬和PSA聯合研發的，同級別動力數一數二。缺點
提問者：tongyy0062014-09-03
發電機或者發電機皮帶有問題沒做過改裝屬于質量問題
提問者：sias5012014-05-17
這款車還是推薦購買的。 新款福克斯的底盤懸掛，動力系統相對上一代，都是經過全新設計和調教的，風尚型的配置也比較豐富，主被動安全設備很齊全，類似前排側氣囊，abs防抱死、ebd電子制動力分配、eba剎車輔助、牽引力控制以
提問者：puilg6v7tty52013-03-01
沒有，是變速箱設計問題，這個車的自動雙離合變速箱全在返修，排隊，一輛車一個技工要一天才能清理完變速箱。清理完好了，再開一陣子又漏油。
提問者：axkd3142015-12-28
