提問者：lxh5201314mm2013-08-12 00:00
實話跟你說吧 車絕對是好車 我家就有一臺 底盤秒殺任何同價位的 開的時候像貼地上一樣 一點也不飄 汽車耗油與排量 車重和駕駛習慣有很大關系的 同樣一輛車幾個人開油耗肯定不一樣 說它耗油的你看看世嘉的車重再說 1.3噸多用料十足 同價位的寶來才1.2噸多 少100公斤呢 多個1-2個油耗也不出奇 汽車一般市區跑的多 車越重 起步就要更多的油門 所以市區油耗不占優勢 但是車要跑起來 絕對和其他車一樣 日系車為什么省油 你看看他們車重了嗎 看看同價位的 飛度騏達 用料能省就省 油耗低了 但是安全就上不來了 就是為什么日韓車比歐美車安全低的原因 買日本車的以為油耗比我們低感覺占了多大便宜 但是一有碰撞就得大修 修的錢就把油錢補回來了 更有甚者小命沒了你還有機會談油耗嗎 總之就是血比油貴 要是私家車的話 油耗真的不重要 硬開一年能跑多少？ 再說下價格為什么低 首先是東風營銷問題 雪鐵龍標志在歐洲很有影響力 雪鐵龍來中國起步比大眾 日系晚 開始靠富康打頭陣 所以國人感覺雪鐵龍品牌影響力不太高 甚至低擋 國人虛榮心太重 你懂的 日韓車為什么賣的不錯 人家就會揣摩國人的心理 造型內飾配置大作文章 其實懂車的并不多 好看就行了 誰會關注底盤發動機什么 而東雪不太會揣摩國人心理 外型不能讓大多數人接受 206 凱旋就是例子 所以世嘉做聰明了 成為雪鐵龍賣的最好的一款車
回答者：lgfjx2462016-08-12 00:00
冷車都這樣，天氣原因，汽油霧化不好，熱車會好很多 再個，可能是離合器磨損了，調整離合器拉線或更換新的離合器壓盤。
提問者：booksu5038552013-10-15
你是說同一臺車有時油門重有時候輕 對不 若是這樣：因該是發動機負荷的問題
提問者：qinweichen2013-03-01
額
提問者：tkhy2014-02-16
我的也是世嘉，但我的是手動。油門生硬會不會和你的駕駛習慣有關，世嘉是高轉速發動機，不同于其他車型，此種發動機只有在高速下才能發揮其最佳性能，建議您經常去拉拉高速，即轉速達到4000.然后您在感覺您的油門，機會發現不會那么
提問者：lance505ee2013-08-29
1、車身重是油耗高的因素之一，11到11.5算正常的。如果純市區跑加上自動空調的話12也正常，別太在意油耗，這個車安全更有保障，一般到兩萬公里左右能降下來。2、這個發動機雖然是老式的，但是2005年重新調教過了，技術屬于
提問者：速度200910732013-02-26
1、發動機動力不足：節氣門、噴油嘴、火花塞、三元催化器堵塞都是要考慮的，發動機電腦也在范圍內 2、變速器故障：電腦、閥體、變速器油等 建議先行檢查，長時間高速行駛，應該跟變速器油關系密切，建議檢查變速器油。
提問者：fc6c252013-11-20
