提問(wèn)者:ORC_Shrek2016-08-17 00:00
現(xiàn)代名圖 別克威朗該選哪個(gè)
名圖這款車外觀較為時(shí)尚,內(nèi)飾做工較為不錯(cuò),配置豐富,售價(jià)較為合理,優(yōu)惠幅度不錯(cuò),名圖的懸掛問(wèn)題故障投訴有下降趨勢(shì)。但相對(duì)的天窗異響問(wèn)題較為嚴(yán)重。威朗這款車動(dòng)力性更強(qiáng),全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更為省油,車內(nèi)空間更大,帶有前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣囊,安全性更高。配置更為豐富,性價(jià)比較高。推薦威郎
回答者:19820707zhuzhu2016-08-19 00:00
新車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的線路和其他塑膠部件對(duì)溫度變化的適應(yīng)性還沒(méi)有完全匹配,熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度急速下降,塑膠部件收縮就會(huì)發(fā)出一些異響,這種情況不是故障放心使用您的愛車吧。
提問(wèn)者:鍙埍閰掔獫2017-01-24
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:啦啦啦_LH2016-01-15
(1)異響與發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系 發(fā)機(jī)數(shù)見異響存取決于發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài) ①異響僅怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)存發(fā)響原:塞與氣缸壁間隙;塞銷裝配緊或連桿軸承裝配緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙;配氣凸輪輪廓磨損;起抓松使皮帶輪發(fā)響(轉(zhuǎn)速改變明顯) 、诰S持
提問(wèn)者:manyou8552017-01-04
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問(wèn)者:_____Mr.佳佳2016-02-13
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者:2015-12-26
癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損
提問(wèn)者:吥是所有旳22016-08-13