提問者:nhfgtyhujhh2015-12-08 00:00
3.5排量的車一般不容易稍微用力轉速就上3000,但是這個稍微用力的概念很難定義。不過,日本人有高轉速發動機的概念,比如英菲尼迪自吸的發動機就是高轉速的,發動機轉速比一般的高,上3000也很容易。3.5L的日系車。。。是樓蘭嗎?日產和英菲尼迪是一家,高轉速也有可能。
回答者:Dota新手atoD2016-12-08 00:00
應該是你冷車起步的原因吧,發動機轉速很高,在1100轉左右,建議你發動后適當熱車,轉速降到800左右再起步。冷車轉速高 你松剎車自然會動 正常的沒事。
提問者:d23690582014-02-03
(1)在發動機熄火的情況下,壓下轉速表下面的短程距離計數器復位按鈕并按住。 (2)將點火開關置于ON位置,放開短程距離計數器復位按鈕,顯示屏出現"SERVICE"標志。 (3)拉出時鐘上的分鐘按鈕,向右轉動分
提問者:wt右手牽向幸福2016-03-01
奇駿 家里以前開過原裝進口的奇駿 賣給別人了 開了得有8年了吧 那人照樣撒丫子去越野 對了那個四驅模式可以切換 跑高速 空間大 那個大天窗很爽 幾乎算是全景 而且全都能打開 方向盤靈活輕便 乘坐舒適 無級變速器換擋平
提問者:wwqxf20112013-09-04
不要熱太久,熱太久的好處就是可以讓車內溫暖一點,熱太久的壞處,無端的費油,噴油嘴易積碳,浪費時間,正常是打火后怠速兩三分鐘,待發動機轉速有下降的趨勢,不用非得降到正常怠速,就可以起步了,然后不要開得太猛烈,三四十以下再開
提問者:dqyailx1232014-02-03
日常駕駛時幾乎不會感覺到變速箱有任何變化,沒有頓挫感,動力輸出非常平順。高速行駛在120公里時速下,發動機轉速不超過2000轉,這時可以感覺到發動機的靜謐性非常好,如果不仔細聽甚至聽不到發動機高速運轉的聲音。 詳詢
提問者:ndfsnf2013-12-05
雙渦輪可不是一個渦輪負責一半的氣缸…… 一般來說雙渦輪是一個高壓渦輪和一個低壓渦輪,低轉是低壓渦輪工作,高轉則是兩個渦輪一起工作,這樣兼顧了低Turbo Lag和高轉高輸出的要求。這種增壓裝置嚴格說來叫序列式雙渦輪增壓
提問者:xhjxie20082013-06-04