英朗相關問題

• 別克英朗手動一擋行駛抖動的厲害是什么問題

  結合車輛抖動發生條件和現場操作來講，此種情況是屬于正常的，也就是所謂的油離配合現象。相對在冷車和熱車時，對油離配合是需要一定技巧的，而在冷車時要比熱車時對功率損失要大一些，多來自零部件的摩擦。

  提問者：cxm556482015-09-11

• 2016款全新英朗爬坡1擋動力過剩，3千轉換2擋沒力，連續爬坡2檔越爬越沒

  高轉速發動機，最佳動力在3800轉左右，這種情況還是一檔合適

  提問者：debut772016-11-29

• 英朗自動擋起步停車怎么操作？

  正確的啟動操作方法是：先插上鑰匙，接通電源(不啟動發動機)，踩剎車，掛到N擋，點火，然后由N擋掛入D擋，松手剎，抬腳剎車，起步。這樣可以避免在P擋打著火后，需要經過R擋，使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊。停車正確辦法：：車

  提問者：94次點閱2016-10-12

• 15款英朗gt自豪起步松剎車異響

  你好，如果行駛起來以后松開手剎跡象的話，那就是正常的，如果原地松手剎也想的話建議你檢查一下后輪剎車是否有問題？感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！

  提問者：zhlzll2016-09-10

• 別克英朗剎車放開起步會隔一下

  　　這是雙離合變速箱的弊端。　　你應該是買了7檔雙離合變速箱的自動擋車，這是雙離合變速箱的弊端，大部分采用這個離合器的低端車都有這個現象，俗稱頓挫。如果不差錢還是買AT變速箱車。　　你網上查下雙離合變速箱，就會明白使用它

  提問者：huangfy07072016-07-12

• 英朗手動坡道起步剎車和離合配合可以起步嗎？拉手剎不方便

  這個其實駕校目前教的都是用剎車離合配合的半坡起步的，很少有手剎配合離合的了，半坡起步的時候，在停下車后，不需要拉手剎，你踩住剎車壓住離合器就是可以了！車輛再次起步的時候，你緩抬離合器，感覺車輛有所震動后，慢慢抬起剎車，這

  提問者：fgygftrr2016-08-26