提問者：流浪人rzj2014-06-08 00:00
加裝渦輪增壓后發動機燃燒做功后的壓力和溫度都會上升很多(市面上還有號稱低增壓的，我就搞不懂低了還增什么壓)，而朗逸1.6L發動機本身壓縮比就高，設計時機體和相關零件的強度又沒有留太大余量，特別是活塞，碰到質量較差的汽油都很脆弱，更別說加裝渦輪增壓了。 我今年年初就碰到一臺朗逸1.6L加裝了的，結果發動機活塞都碎了，那叫一個慘! 所以，千萬別聽信別人的忽悠了!
回答者：feng02162016-06-08 00:00
最好別加 因為增壓缸體 和自然吸氣的缸體 強度 不一樣 容易 影響機體使用安全 當心爆缸
提問者：f151992014-01-22
最好別弄。。。因為不只是加個渦輪這么簡單。。。有那功夫和錢換一輛1.4T的了。。當然這只是個人意見！！！只要有錢，車怎么折騰都沒問題！！！
提問者：guozzheng222013-07-20
簡單的可以加裝蘑菇頭，不過不建議，這種東西質量不知道如何；另外，今后年檢會嚴格檢查車輛非法改裝，建議你不要改發動機。
提問者：dfg4466882014-09-06
裝裝改ECU程序效太明顯渦輪增壓器高轉速達每鐘10萬轉電高達轉速估計造價遠超機械增壓且電瓶受
提問者：2014-10-02
不建議自然吸氣發動機改裝渦輪增壓。1、政策法規角度：如果事先未經過交通管理部門的批準，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車
提問者：fd8s9f0jk12016-04-19
渦輪增壓是發動機的一個附屬部件，不在發動機里的，朗逸的1.4的在發動機前面，1.8和2.0的在發動機后面都在排氣歧管旁邊。
提問者：sophiajoker2014-01-29
