最佳答案

一般應該在外道(緊靠中心黃線的車道)掉頭，在接近路口時，現開左轉燈，再減速，踩離合，速度合適時放腳剎車，方向盤應該在路口開始時先上推180 度，在與中心黃線相差約40 度時講方向盤向左打到底，減擋，車頭回到與黃線偏差基本45 度時，可以回方向了，駛入反方向外道。更多內容您也可以登錄58車實用技巧欄目看方向盤的握法 很多新手總是緊握，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產生非正常打方向盤的情況，埋下了事故隱患。正確握法是以兩只手握住方向盤3 點與9 點鐘方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作方向盤。 注意:手握方向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。 回正方向盤 在快速回轉時可放松手掌讓其自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉，雙手仍需扶著方向盤保持隨時可以控制的狀態。在汽車掉頭或大轉彎時，把手伸進方向盤內側打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應急處理;遇上前輪方向突變，極易傷及手臂，新手應改掉這種不良習慣。 方向盤原理 車速越高，方向盤的轉動幅度越小。轉動時要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉動方向盤。在這里提醒各位注意，不要總是打死方向盤，因為長此以往會損壞方向系統。 小編結束語:希望各位平時多用方向盤練習，可以將車停在空曠的空地上，通過原地、轉彎等不同情況的練習，熟悉方向盤的使用。 讓方向盤隨心所欲 五大技巧 第一，充分利用車頭某一參照物(如大車水箱蓋等)。當參照物位于道中間或一側時，應能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。 第二，要充分利用兩眼余光作用，克服眼睛看遠不顧近或死盯車頭附近，造成修正方向時機較晚的現象。. 第三，養成車頭不偏斜，就別動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到及時二字，不宜過晚，且幅度適中，一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小，然后稍用力穩住方向盤即可。. 第四，結合場地訓練，訓練轉動方向的時機和速度，如8 字形、S 形和直角轉彎。. 第五，車輛在右側行駛時，為防止車頭向右偏斜，應將方向盤左轉至無游動間隙，即將其消失在左側，以便左手能感覺車輛此時所在位置(即車感)。. 一. 我知道在行駛中換擋時，要把離合器踩到底。那油門呢，要不要松? 當把離合器踏下后，就要將油門放掉，不然引擎轉速會飆升，換擋時會將傳動裝置的齒輪弄壞。 步驟: 1. 將油門放掉。 2. 將離合器踏下。 3. 換擋。 4. 將離合放開(慢放)。 5. 幾乎同時補上油門。 開車如何正確換擋? 2011-07-09 來源:找駕校 開車如何正確換擋?剛拿到駕照的新手們開車上路一定會碰到不少的麻煩，下面就一起來了解一下吧! 首先是換檔的注意事項:通常檔位的位置分配都會清晰地印在換檔手柄的捏手上，當你坐進自己不熟悉的新車時，熟悉不同的檔位是第一步。 起步階段將檔位放入空擋，踩下離合器，開啟點火開關，切入一檔，慢慢松開離合器，配合油門，啟動汽車。汽車起步之后，隨著發動機轉速增加，配合不同車速，切入相應檔位。 此時可讓自己的左腳暫時放松一下，從離合器的位置挪開。通常，當轉速提高到一定程度，發動機會有異常聲響，此時就必須進檔。換檔時并不用費很大力氣，如果車型較老，可以在空擋處停留片刻，再切入其它檔位。 在汽車行駛中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現半接合現象，減速換檔原理相同，但應注意當車速過快時，先將車速降低到相應范圍內，然后再進行換檔。 那么換擋有些什么技巧呢? 一檔為起步檔，與倒檔性能基本相同，故不宜持續高速運行。一般 2000 轉即可換入 2 檔。 換檔時宜干凈利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢。避免換檔后發動機轉速變得極低，遇此情況，應再次減檔，甚至跳躍減檔。摘檔時，先踩離合再收油門，否則發動機會拖慢行駛速度。加檔時，先預壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔。 開車如何換擋 學學開車換擋技巧(圖) 2012-02-01 來源:找駕校 導讀:很多新手在開車的時候都有這樣的疑慮，開車如何換擋，怎么換擋，我們來看看開車換擋技巧有哪些。汽車開車換擋技巧你知道多少，想要了解開車換擋技巧嗎?跟我學習如何開車換擋吧! 汽車開車換擋技巧在實際操作中很實用，各位車主朋友們趕快一起來學習一下如何開車換擋吧。 技巧一:忌換擋低頭看變速桿。 特別是在城市街道駕駛或高速行車時，教練說，換擋低頭容易使方向跑偏，發生事故。 技巧二:忌減擋不轟空油。 減擋時，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳離合器也可以實現減擋，但易使機件磨損和早期損壞，因此建議不論是否有同步器的車輛，都應采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。 技巧三:忌長時間用低速擋行駛。 如果長時間低速行駛，車速低但轉速高，在單位時間內行駛里程少，相對地增加耗油量，所以建議車輛起步以后，只要不是低溫冷車，就應盡快將擋位升高到合適等級。一般地說，高速擋比低速擋要省油。 技巧四:忌換擋時方向跑偏。 許多人右手換擋，左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移，造成車輛越線或占道行駛，這是十分危險的，為了您的安全，千萬不要這么操作。 技巧五:忌汽車沒停穩時換倒擋。 汽車沒停穩時，齒輪仍在正轉，如果就換成倒擋，就會出現打壞齒輪現象。 技巧六:忌越級加擋。 實際操作中，車主們應逐級加擋，不可越級加擋，越級加擋易造成汽車動力不連續，而減擋則可以越級，開車換擋技巧要求經常進行越級減擋。 技巧七:忌變速桿移至空擋后來回搖晃。 掛空擋后，變速桿往往不穩，來回搖晃，易造成機件的磨損。 方向盤的正確操作方法 1、正確的握盤姿勢:專家介紹，握方向盤時，應用雙手將方向盤圍繞，力量適中地握住，不必抓得太緊。握住方向盤時，手肘應略微彎曲。拇指自然搭在方向盤輪輻上。駕駛員兩手應分別位于轉向盤輪緣左、右兩側，拇指向上自然伸直，并靠住轉向盤輪緣，四指由外向里握住轉向盤輪緣。有些人喜歡拇指向里，扣住方向盤以為可以更好地控制住方向盤，其實這是一個不好的習慣。一則打方向盤更為不靈活，二則當路況較差汽車發生抖動時，容易損傷拇指。方向盤的尺寸應以手掌可全部包圍為準，不能太粗或太細。方向盤的材質、款式則以個人舒服為準，手感較差的方向盤可選擇合適的方向盤套加以調整，方向盤套要注意保證吸汗、透氣、防滑，必要時也可戴著作用相同的手套駕駛汽車。每個人打方向的習慣都不盡相同，有人喜歡單手，有人喜歡雙手，那么正確的方法應該是什么呢?正確的方式應該為: 駕駛轎車時，兩手應將方向盤上的三點鐘及九點鐘方位抓緊，駕駛大卡車時，兩手應將方向盤上的四點鐘及十點鐘方位抓緊。現在許多新手學車時通常被告誡要一手高一手低，其實這樣的握法是非常危險的。舉個例子來說，現在許多車上都配了安全氣囊，遇到緊急情況氣囊蹦出，手臂抬得過高就會被碰傷，甚至會撞傷頭部。 2、規范的轉盤動作:打方向盤時應一手送，另一手接;一手接一手的轉彎。切記兩手不可交叉，也不可反打方向盤，更不可像開大卡車般的用手掌推轉方向盤。遇到大轉彎，可將一手移開，另一手抓方向盤，以避免兩手互相影響。一點點轉動方向盤，這不是良好的駕駛習慣，這讓駕駛者不知道方向盤轉到何種程度了，不容易掌握車身轉向的角度。 3.猛打急回法:這種方法通常用于泥濘道路上車輛發生側滑時。當車輪向右側滑時，應立即松抬加速踏板，向右猛打一把轉向盤(特別提醒:切忌向左轉動轉向盤，向左轉動轉向盤則會發生橫滑)并抓住轉向盤不放，等車尾恢復直線時，再將轉向盤回正并控制好車速，千萬不能讓轉向盤左右擺動。 4.轉緩彎的操作方法:在彎道較直緩的道路上轉彎時，雙手在轉向盤上可不改變位置，兩手同時轉動轉向盤便能順利通過。 5.轉急彎的操作方法:在這種彎道上轉向時可采用大角度轉動轉向盤，雙手交替操縱轉向盤的方法。如右轉彎時，右手拉轉向盤至5 時至6 時(相當于時鐘上指針)之間放開，待左手推轉向盤至2 時左右時，右手再經左手腕上面握住10 時至11 時位置拉動轉向盤，左手移至6 時至7 時位置繼續推送轉向盤。 (三)、操作方向盤的注意事項 1、操作方向盤時兩手不要握得太緊，這樣長時間操作會導致手掌僵硬、麻木，操作起來不靈活; 2、除換擋外盡量不要單手操作，以免在緊急情況下措手不及，容易發生事故; 3、正常行駛中不要隨意地左右擺動方向盤，這樣會造成車輛行駛不平穩; 4、在換擋時左手握方向要穩，不要隨著右手換擋的力道而擺動，這樣會造成車輛行駛不平穩容易發生事故。 5、在轉彎轉動方向時兩手不要在方向盤上走碎步，不要一點一點地接送打盤。 6、行駛在凹凸不平的路面時兩手要握穩方向盤，否則汽車會偏離正常行駛路線。 7、經常勉強轉動方向盤會損傷停車與控制系統，一定要養成汽車稍稍行進后再轉動方向盤的習慣。如果在停車的狀態下劇烈地轉動方向盤，會對車胎、停車系統、控制系統等各個部分帶來很大的負擔。 8、特別提醒:駕駛車輛時要克服一些不良操作習慣，如大轉彎時將手伸進轉向盤內側轉動轉向盤，也就是俗稱的“掏輪”。

回答者：s2a02016-02-04 00:00