提問者：Carlyle_z2013-03-27 00:00
現在是不是叫后橋啊！
中國最早沒有編號規則，一汽投產時是CA10、CA30等參考蘇聯的編號。 大約在60年代執行的編號規則是前面兩個字母是工廠代碼，后面由三位數字組成， 第一位是車輛類別，1-載貨車，2-越野車，3-自卸車，4-牽引車，5-專用車，6-客車，7-轎車，9-掛車。 第二位是載重量或座位數，記不準確了，大約1是最小，2是1～2噸，3是2～4噸，4是4～6噸，5是6～8噸，等等，客車、轎車的代表我也記不起來了。 第三位產品序號 例如EQ140,EQ153,BJ212,NJ130,BJ661,CA770等 88年國家頒布了GB9417-88編號規則， 前面兩個或三個字母是廠家代號， 接著有4位數字代號， 后面還可接有字母作為附加代號。 4位數字代號的第一位是車輛類別，與上面相同； 第二位和第三位卡車、越野車、自卸車、牽引車等表示車輛總重（噸），客車表示長度（米）， 當客車長度小于10米時以其10倍表示，轎車以排量的10倍表示。 第四位是企業的產品序號，由0,1,2,3……表示。 例如：EQ2080,CA1090,TJ7100,SH7221,EQ6110等。 所以數字部分是三位的是老編號，四位的是現在的編號。
回答者：DJH3109011272016-03-27 00:00
現在市場上北京吉普20系列有兩大類，一個是北京吉普汽車有限公司的BJ2020系列，另一類是北京汽車制造廠（北汽）BAM的BJ2023、2024等。 BJC：Beijing Jeep Corporation, Ltd.
提問者：huanbaoer5202013-01-25
北京吉普汽車有限公司生產的標榜為中國戰地越野車的“勇士”，已經連續三年參加在北京和上海舉辦的國際車展。很多朋友喜歡于把“勇士”和東風“汗馬”相提并論，實際上這兩個產品不是一個級別，所承擔的任務有所不同，根據總后勤部開始擬
提問者：2013-07-07
AT 奧利 Austria 43 AU 澳利亞 Australia 61 AZ 阿塞拜疆 Azerbaijan 994 BB 巴巴斯 Barbados 1246 BD 孟加拉 Bangladesh 880
提問者：gaoyuchaowen2014-08-29
中國自行生產吉普車開始于北京汽車制造廠生產的北京牌系列吉普車。從研制到今天已經40年了，目前仍然在生產。它的發展本來就是一部可圈可點的歷史。1959年，前蘇聯GAZ汽車廠的五名專家攜帶“伏爾加”M21 轎車，到我國海南島
提問者：suedecindy2013-03-04
沒有那個汽車制造廠會給汽車貼膜的，可以從汽車廠考察發現，因為貼保護膜是個人意愿。選保護膜包括顏色、透光性、防護性和耐久性等，汽車出廠通常都是裸車，就是什么可選配件都沒有，需要根據買主的需求增加配配件。在4S店購車時，賣方
提問者：chaiqian05222016-04-29
關于邁銳寶的網友評論： 后排空間相較同級車來說，確實是有些小，對于商務用途來說不是很合適，很多坐過車的人都有反應，這點也可能是邁銳寶的設計理念問題，而且入華國產后依然沒有隨大流專門為國人加大后排空間，血統純正是好，但是空
提問者：a56778332016-03-14
