最佳答案

買(mǎi)這車(chē)的人一般都不會(huì)說(shuō)什么性?xún)r(jià)比什么操控性了吧?反正我就是奔著它的外觀(guān)而去的，沒(méi)那么多錢(qián)去買(mǎi)mini，就來(lái)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的mini來(lái)湊湊數(shù)，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還不錯(cuò)，主要是價(jià)格合適。A柱部分我覺(jué)得還有待再改進(jìn)，A柱有些生硬，感覺(jué)會(huì)礙著駕駛者的部分視線(xiàn)，可能是車(chē)的整體偏小，造成了A柱會(huì)特別阻礙視線(xiàn)的緣故。外形與MINI非常相似，這也是這款新車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)。花生狀的前大燈、動(dòng)力十足的大嘴設(shè)計(jì)、粗獷的大口徑排氣管套筒，甚至車(chē)標(biāo)旁的進(jìn)氣口也像是mini車(chē)標(biāo)的兩對(duì)翅膀，賺足了回頭率啊。整個(gè)內(nèi)飾的造型是偏向于運(yùn)動(dòng)和活潑，車(chē)內(nèi)特別擺放的一些車(chē)飾品讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)更加有了活力，尤其是那些圓圓的裝飾品，能和整個(gè)中控都融為一體，很協(xié)調(diào)。坐到車(chē)子里面的時(shí)候感覺(jué)車(chē)身也是挺高，即使180的個(gè)子都不會(huì)頂?shù)筋^部，空間還是蠻充足的，后備箱不大，但足夠日常使用。畢竟買(mǎi)車(chē)的時(shí)候已經(jīng)有心理準(zhǔn)備了。全系標(biāo)配安全帶為系提示、后排安全帶、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、車(chē)門(mén)未關(guān)警告和后風(fēng)擋除霜等，給人簡(jiǎn)便、易于操作的感覺(jué)。畢竟這才4萬(wàn)出頭的車(chē)車(chē)，連ABS和EBD都標(biāo)配了，還有什么可說(shuō)的呢。動(dòng)力配這車(chē)很好。嘿嘿，出去爬坡什么的，高速上，通常都是飛奔，好車(chē)撇車(chē)能超都超。速度穩(wěn)定，最省油，開(kāi)起來(lái)很溜，油門(mén)和剎車(chē)尺度很好掌握，所以可以說(shuō)車(chē)還是很好開(kāi)的。車(chē)很皮實(shí)，我們這邊路況不是很好，有時(shí)候有輕微的托底什么的到現(xiàn)在都沒(méi)壞過(guò)呢，估計(jì)是底盤(pán)的做工夠硬，行車(chē)轉(zhuǎn)向，雖是機(jī)械助力，但還湊合，沒(méi)有想象中那么遲鈍那么僵硬。油耗是個(gè)比較關(guān)心的問(wèn)題，個(gè)人跑下來(lái)這2千多公里，實(shí)測(cè)百公里油耗在6L左右小浮動(dòng)，行車(chē)很劃算，沒(méi)有大負(fù)擔(dān)。離合器踏板力度較輕，減小了城市中擁堵路段反復(fù)起步停車(chē)時(shí)的腳步疲勞。 快速轉(zhuǎn)向時(shí)，車(chē)身的側(cè)傾較為明顯，懸掛對(duì)車(chē)身的支撐稍顯不足。懸掛的調(diào)教也是偏軟。力帆的配件在市面上似乎很難找到原廠(chǎng)配的，一定要到4S里面才找到標(biāo)配件，不過(guò)可以代替的通用件有很多，也就不太擔(dān)心了。

回答者：58車(chē)2016-10-02 00:00