提問者：zk3794dif2015-03-06 00:00
自己加裝的堅固護板是否會影響發動機下沉?以目前大多數的加裝方式,一定會阻礙發動機下沉!除非能像發動機碰撞后下沉的設計方式一樣加裝護板,則既保護了發動機變速箱系統,又不影響發動機下沉. 其實發動機下沉根本不是什么高新科技,不需要什么耗時費力的研發成本,廠商對此都是含糊其詞,讓消費者以為那是多大成本的技術!其實發動機下沉技術,說穿了成本根本不值一文(無成本有效果)!發動機是使用橡膠機爪墊懸掛在發動機艙內的,碰撞發生時,發動機艙變形,固定孔位拉開距離,發動機自然就從橡膠機爪墊中松脫而下沉. 就好像紙箱兩側有幾個孔洞,我們用兩手手指伸進孔里并將紙箱懸浮,碰撞時,手指被拉出孔外,紙箱因此下沉.如果能夠根據碰撞時發動機艙結構變形的態勢走向,設計出在發動機艙變形時,護板也自動同步下沉,此時就不會阻礙發動機下沉,影響司機乘客安全了.
回答者：a4399092016-03-06 00:00
我選愛麗舍，第一、大家所說的捷達車品質好基本上都是2000-2003期間出廠的，那會兒的車返廠率低，部分配件為原裝進口 第二、兩款車同比58車愛麗舍的配置相對要高很多，而且發動機技術要比捷達先進（捷達是上個世紀80年代
提問者：siyl88582792013-03-04
在發動機的側面，一般發動機都有一個平順的金屬護板，在那是上面
提問者：WJRWilliam2016-03-04
艾瑞澤7是有發動機護板的，原車帶的。一、關于發動機護板：發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊
提問者：oooostay2015-10-12
好車是好車但發現幾個問題，希望廠家改進，第一，全系未標配esp，比起A3是退步，第二，使用三一五曝光的佳通輪胎，質量堪憂，第三，全系未選配日間行車燈和氙氣大燈，第四，后視鏡無廣角功能，第五，后排中間坐椅無安全帶，第六，發
提問者：qq792156992016-11-20
呵呵，我以前剛好在東風本田賣過車。給你說說吧。事先聲明，我現在已經不在東風本田了，所以你不需要懷疑我的公正性，呵呵。 現在在產的CR-V是去年下半年上市的。實際上這款CR-V已經看不到上一代的影子了。新CR-V從底盤到外
提問者：harry08c2015-01-25
