提問者:SPC1002272015-11-22 00:00
艾7用的是德國INA換擋機構技術,換擋時會感覺很平順,毫無頓挫感!
回答者:nyenine2016-11-22 00:00
優點:車子的外觀和內飾設計好,正所謂:白外黑內,秀外慧中,看起來很協調,符合個人的審美,個人感覺前內的門板扶手是黑色的,有點不協調,不知道有沒有同感的。 整車做工比以前的奇瑞車有很大提升,整潔的發動機艙,均勻的縫隙,四門
提問者:軹yA0禰2015-12-04
性價比方面推薦愛7,艾瑞澤7(愛妻)是基于全新的正向研發體系iAuto所推出的第1款車型,在各方面都有極大的升級:在NVH方面,建有專業實驗室,怠速噪音僅為39分貝;底盤方面發揮了奇瑞1貫的優勢水準,麥弗遜+多連桿的實際
提問者:zhangjiaqiok2016-04-28
第一,六七個油都是國道,高速,郊區跑出來的,8個油過了磨合期一萬公里后還可以降價。但現在問題很嚴重,你的車嚴重積碳,未來火花塞,節氣門,等相關配件換的頻率肯定加快,也會造成動力下降,進一步餓化油耗,換一句話總結,你這種開
提問者:sunmisohee2013-08-10
艾瑞澤7對比當中除了車價和所為的油耗偏高,其它條件都很優秀。艾瑞澤7使用CVT變速箱檔位更加經濟沒有換擋頓挫感,油耗其實也在正常范圍內,個人覺得可以考慮艾瑞澤7 。
提問者:rwdqo2016-01-22
我一直在覺得這就是艾瑞澤7的日間行車燈!或是示寬燈!大俠們覺得是不是呢!個人介紹:本人是一名高中生。非常喜歡汽車,自己已經給自己定下方向,大學報考車輛工程專業,之后一定要進入自主品牌的企業工作!為中國汽車工業盡自己的一份
提問者:fzbb34222014-04-01
你好,艾瑞澤7(愛妻)是基于全新的正向研發體系iAuto所推出的第一款車型,在各方面都有極大的升級:在NVH方面,建有專業實驗室,怠速噪音僅為39分貝;底盤方面發揮了奇瑞一貫的優勢水準,麥弗遜+多連桿的實際帶來極佳操控;
提問者:yiheyin2014-09-30