提問者:tuchunbo2016-01-21 00:00
沒事啊。。毫無影響。本來就可以那么操作。硬要說利弊的話,利,s檔換檔延遲,轉速高,燃燒充分,不容易有積碳。弊,油耗稍高,發動機聲音大,車廂里面會吵一點
回答者:star_rainbowM2016-01-23 00:00
建議拉一下高速,一般在準備首保前,上高速拉一下,沒有具體公里數限制,主要是盡可能拉一下極速,主要有兩個原因,一個讓是發動機各個機械部位的一些毛刺通過高轉速下磨合更充分,第二個是行車電腦應該對行駛過的最高轉速、時速有記憶功
提問者:匿名人士356362015-09-26
本文從分析汽車滑行優點和三種滑行方式的節油原理出發,分析了常用的四種滑行方式,提出要大力推廣既保證行車安全,又有很好節油效果的滑行方式-不熄火掛擋滑行。經發動機反拖臺架試驗證明,其燃料消耗比不熄火脫擋滑行節約燃料75%
提問者:Soulhero112016-05-05
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你
提問者:fyr_12342016-04-12
你得車 有剎車真空助力 你踩剎車 轉速肯定上去 這個很正常 要是不信 你找個師傅把你的剎車真空管堵死 你踩剎車 試試 絕對沒有這種情況了
提問者:Bulpimi2013-06-17
駕駛習慣和路況導致,高轉速和跑跑高速就好了。長期怠速和低速就會積碳
提問者:匿名網友2017-03-15
樓主,一般新車,在5千公里內做到兩不超。一不超3千轉,二不超80 下面說一下新車在磨合期使用時的注意事項: 1、起步先預熱:這是針對電噴車而言的,起步前,應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘,再啟動,這是由于鑰
提問者:2015-11-29