提問者：張114652016-01-30 00:00
朗行1·6l發動機怎么樣
您好，微信公眾平臺【修車問問】很高興為你解答 掛在D檔位上往右邊一拉即可進入手動擋模式，然后往上一推是加擋，往下一拉是減檔。 手自一體基本操作和一般自動擋相同，與普通自動變速器一樣原理,只是加裝一組+ -擋就是手動,其實就是限制變速器里的電子控制器,使變速器規定在一個速度范圍里,就是不能自己變速,而由人來控制進檔和退檔,這樣就實現手自一體的變速器。高速行駛的時候是完全可以由D到+ -檔的。 P（駐車檔）：此檔用于駐車和起動發動機。（退出P擋時，必須踩下制動踏板） R（倒車檔）：此檔用于倒車（應在車輛停止，發動機怠速狀態時選擇此檔）。 N（空檔）：此檔用于起動發動機和駐車，駐車時手剎必須拉緊。 D（前進檔）：自動換檔模式下向前行車。 M（手動）：手動換檔模式（M+是升擋，M-是降擋。可以在任何時候和速度情況下在D擋和M擋之間轉換） S（運動模式）：更高轉速升擋。 平時正常造作就可以了，不需要特別注意什么問題的。現在基本上所有的自動波箱都有防止誤操作的設計，所以不需要更多的注意，正常的使用就行了。若有汽車故障和汽車配件問題還未解決在微信公眾平臺搜“修車問問”技術團隊即可免費為您詳細解答。
回答者：58車2016-02-01 00:00
1 一般來說,排氣管在熱車的時候排水是正常的,而且排得越多,說明燃燒得越充分,當然,不能太離譜.怠速有水排出是正常現象,不會傷發動機. 沒有必要給排氣管打眼,有水會影響到排氣管的壽命,但不大.有人往排氣管里加機油,可
提問者：bckfqqsa2013-07-15
怠速是的嗒嗒聲應該是怠速閥產生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時候在閥體抹點機油，然后用紙擦下，別讓油過多希望我的回答對你有幫助謝謝祝你國慶快樂！【汽車有問題
提問者：多了些感動2015-10-04
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
提問者：fyr_12342016-04-12
發動機積碳，清理即可
提問者：xiayanshen2015-10-02
剛啟動是在調整怠速，抖動也是這個原因，只要不是一直抖動就屬于正常現象
提問者：sutouyou2016-01-14
不是發動機異響，是車輛行駛一段時間后排氣管和三元催化器熱漲冷縮的聲音，正常情況。
提問者：segfthyuyg2015-10-09
