提問者:ramluk2014-02-19 00:00
你們是不是也這樣 啊?還有就是頂桿機,噪音大些,還有50公里聲音比較大,是不是共振點啊?
應該沒有問題,我的新大州本田125的,掛5檔的時候9000轉才95公里左右,發動機肯定有點震的!比其它牌子來講好點.只要在發動機怠速或者高速空轉的時候沒有雜音和汽門聲就好了. 該車有弊端就是鋼圈薄,鋼絲太小,只要座3個成年人在有坑洼的路上很容易斷,其二前面避震太軟
回答者:awshh2016-02-19 00:00
首先糾正下樓主比亞迪S6(G6小轎車) 相比下明細S6優勢比較大 1、首先S6空間大 2、其次S6外形漂亮雖抄襲了雷克薩斯畢竟好看值了 3、油耗低油耗關系著鈔票 4、維修保證相比較而言BYD售肯定比陸風要好而且
提問者:Sweet220狂人2014-04-10
在駕駛帶渦輪增壓裝置的車時,當踏下油門踏板加速時,節氣門打開,發動機就會發隨著轉速的提升發出“恩……”的聲音,發動機排出高溫高壓的廢氣能量推動廢氣渦輪旋轉,當達到渦輪增壓器工作時的轉速(也就是使渦輪旋轉在每分鐘10萬轉以
提問者:sdweo2014-09-05
所謂排氣管“放炮”是指可燃混合氣在排氣管中燃燒時發出的爆炸聲。它不僅使發動機動力下降,油耗增加,有時強大的膨脹壓力足以使排氣管或消聲器炸裂。下面就排氣管放炮現象與處理介紹如下: 點火過遲 現象:發
提問者:photo122013-04-25
陸風X5的隔音效果還可以。 怠速時,可能能感覺發動機噪音有點大,方向盤也有輕微的振動,不過總體還算平穩。 在高速路上,風尚轉向準確,底盤沉穩扎實。 開車時低速只有發動機聲音,隨著車速不斷提高,風躁開始出現,再加速到
提問者:sunisk2013-09-29
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:rptvbto682016-06-01
補充一下,我地是1.6MT的,首保后輕踩油門,尤其是啟動時,感覺車比以前有勁了,不知道是拉高速的原因還是首保的原因? 58車>>
提問者:namel39487492014-06-24