提問者：ddl6041k2015-03-22 00:00
動力肉，遇見肉車可以秒，遇見不肉的還真不容易搞不定。雖然2.0L也夠用了，但是這車加塞的時候需要十分小心，留好空間，不然加不進去。。。。當然還是提倡文明駕駛，不要亂并線，安全第一。后悔沒上2.0t啊。。。20i豪華還有四驅。。。。 當時買的時候沒有消息說X1要國產，特地挑選X1，因為他小眾。 結果買了后半年就國產了，價格大跌，銷量大增。還有就是發動機冷車有很響“答答”聲。 每次一分鐘后消失。售后答應維修，但是要拆發動機。寶馬的質量還是很不靠譜的。 怠速、低速像柴油機。高速噪音太大。的確有點超乎我想象，至少比我以前那320要差，低速聲音不好聽，感覺發動不正常一樣。雖然我知道寶馬不以控制發動機聲音為方向，但是我還是有點接受不了。高速風噪明顯，總覺得有窗戶沒關嚴。
回答者：y9q93197b2016-03-22 00:00
偶爾的一兩次影響不大的，不要太在意。 但長期怠速的次數過多就不行了，長期的怠速對發動機影響還是有的。 1、由于發動機在怠速時進氣管內的空氣流速小，對氣門積碳的沖刷作用不大，所以積碳會越來越厚。積碳嚴重的還會爆震！低轉
提問者：pandy20052013-07-15
怠速、低速像柴油機。高速噪音太大。的確有點超乎我想象，至少比我以前那320要差，低速聲音不好聽，感覺發動不正常一樣。雖然我知道寶馬不以控制發動機聲音為方向，但是我還是有點接受不了。高速風噪明顯，總覺得有窗戶沒關嚴。
提問者：shrong20212016-01-18
麻煩，您可以說的更詳盡一些，啟動后異響，分為涼車或熱車啟動，響聲的大概位置，響聲屬于哪種響聲，另外響聲是行駛中還是原地怠速異響等等！
提問者：jssntyncom2016-09-08
我的寶馬也是很響啊X1 而且抬剎車的時候會有響聲
提問者：skywalkercoder2013-03-31
節氣門是進空氣的部件，空氣中的粉塵雖然有空氣濾芯過濾了一大部分，但還是有進入發動機的，時間長了就堵在節氣門周圍，影響進氣量，嚴重的會怠速不穩，所以一般建議每5萬公里清洗一次節氣門。
提問者：idwkmbkwe2014-12-10
放心吧. 正常現象. 那是因為持續高轉后發動機的溫度會相應增高. 發動機很熱. 當停車后缸體溫度不均勻降低. 金屬接縫間冷卻收縮. 金屬間的摩擦聲音。告訴你一個技巧. 持續高轉后忌不可馬上關閉發動機. 就是這個道理. 正
提問者：sklfklkl3822015-10-14
