提問者：chen62681842013-03-01 00:00
高檔低速開車，省油嗎？
省油的概念是什么？ 一般大家說的耗油指標是以里程計算的，這是關鍵。 高檔低速行車時，車子在拖檔狀態，發動機動力性能得不到盡情發揮，發動機轉速比較低，單位時間內的耗油是要比高轉速時低。 但是，由于車速度低，相同的路程，用了兩倍的時間，按里程算反是費油了。 舉個極端的例子：怠速運轉發動機單位時間最省油，可惜，怠速時車子不前進，100公里永遠也到不了，不就是極端的費油嗎？你說快走省油還是慢走省油啊？ 另外，想省油是從經濟性考慮的，長期拖檔運行，車子非常容易發動機氣門積碳，要去清洗或者拉高速才解決，都費銀子。
回答者：gqimpu2016-03-01 00:00
如果在市區的話，老手7個，新手8個，其實炫麗是不費油的，而且長城炫麗CVT創造百公里油耗4L佳績。 “人人都可節油”“新手也能節油”是長城汽車提出的全新節油理念，長城汽車相關負責人告訴記者。 傳統
提問者：盧麗娜9212252013-11-21
1.長城汽車-哈弗M4 6.39～7.19萬 優點：外形時尚 符合年輕人的口味 缺點：整體仍然沒能脫離長城炫麗的影子 2.在實際駕駛里面，可以感受到發動機在2000轉之前的動力輸出十分平淡，好像是打不起精神
提問者：Dior_Qi2013-05-02
工信部油耗6.0L，主要是M4的發動機好，有VVT技術而且是全鋁車身，動力和燃油經濟性都比較出色，1.5L排量的車它的表現數一數二。
提問者：bingge7402013-04-01
帶擋走 車輪牽著發動機轉 所以阻力很大 不給油門 走不遠就沒速度了，但是一般只有在轉速1500以上 帶擋滑行才不會噴油，帶檔滑行適合比較順暢的市區路面。 并且帶擋有發動機拖著 剎車時 不踩離合器 只踩剎車的時候 剎車力
提問者：YH8008072013-01-14
有可能是發動機前面的油管回油了，壓力小，再就是發動機是涼的。再就是油門延遲 追問： 問題大么？需要到4S店處理么 回答： 先不用去，下次提前熱3分鐘的車，如果還這樣的話，可以考慮油管回油和油門延遲。先去4S
提問者：sseeeica652013-02-02
騰翼C30沒開過，不知道是否省油，我自己是去年買的比亞迪F3，到現在感覺還可以，當時看中的是外觀和空間，現在看來，最讓我欣慰的省油，同樣一個排量的，朋友的捷達油耗就明顯的比F3多一些，質量性能方面，我開了快一年了，都還可
提問者：wddmj12013-05-05
