提問者:gbmujp2013-05-03 00:00
我從小就喜歡制作一些器物,一直以來我都想做一把小刀.就是很小的那種,可以掛在鑰匙上.很短就可以,但是我希望很鋒利.請懂的人告訴我怎樣才能打造出一把鋒利的刀呢?或者用鋼鋸條改造也可以.
問,到了今天,知道日本刀是如何被流傳下來、如何被制作出來的人就更少了。 有關刀劍制作的技術,即鍛造、研磨、刀鞘、白銀等至今仍由相關的技師保持 著傳統的工藝。二戰結束后不久,刀劍的制作被禁止,昭和二十八年才有了制作的許可,得到文化廳(原文化財產保護委員會)的認可,即可制作刀劍,從此刀劍制作技術逐步提高,現在,宮入昭平和月山貞一兩位刀匠已被指定為“國寶”(重要的無形文化財產保持者)。 刀劍的制作從前朝推崇天皇御制的詩歌“駿馬還是日向的好,刀劍還是吳國的精”中看出,當時中國的刀劍制作技術超過日本,進入平安時代后,日本的制作技術逐步完善,成為舉世無雙的將刀劍功能與審美完美結合的優秀技術,進入鐮倉時代,刀劍制作技術有了進一步提高,根據制作技法的不同而分為幾個不同的流派,被稱作當今五大流派的山城流、大和流、備前流、相州流、美濃流就是從此時開始的。此外,與刀工同樣重要的研磨師、刀鞘師、白銀師等人數雖少,但仍將傳統制作工藝繼承下來,彌足珍貴。 (一) 鍛造 日本刀的制作即鍛造各個流派互不相同,這里介紹一下最基本的鍛造方法: 材料——日本刀的原材料是把鐵礦砂熔化而制成的玉鋼。所以,自古以來,優質鐵礦砂的出產地多出名技師。例如,以中國山脈為中心,山北的伯考有名匠安綱,山西的備前有以友成。正恒為首的備前名匠群。由此可以看出,技師與礦砂之間的聯系多么緊密。鐵礦砂在熔鋼爐內被熔化成被稱為“鉧”的硬塊,將這些硬塊先用鐵錘粗加工。進而精加工成小塊,即為玉鋼,其碳含量為1.3%左右就可成為刀劍制作的基本材料。 鐵皮的制作——要做一把69厘米長的刀要先準備約4.5公斤的玉鋼。將其中的一部份熔化打制在長方形,并與鐵制的“挺”相粘合。其余部份投入爐中打制。放入水中,繼而平均分成小塊,然后放在“積熔挺”上推放,重又放入爐中熔煉,接著再取出輕輕敲打成一張厚板,然后將其加熱,打平,把鋼鑿放在中間二折,這種作法反復十回至二十回,可以把鋼中間的夾雜物質排出,從而將碳含量降至腺重量的五分之一(約95克)右這期間,熔煉的時候要涂上草木灰,灑上泥水,這將有助于防止鋼的表面脫碳,并加速愈合折痕,經由這種鍛造、刀身可以產生出各種紋路(折翻鍛造)。 心鐵的制作——心鐵的制作與皮鐵略有不同,將柔軟的皰丁鐵加入玉負釧,進行數次折翻鍛造,使其碳含量降至0.25%,重量降至原重量三份之一。這就成為心鐵。心鐵與皮鐵相比略軟。 組合鍛造——皮鐵和心鐵煉成后,就可以制作日本刀了,在中間放入心鐵,外層用皮鐵包住,這種作法是最基本的作法,還有包括;甲伏鍛造,卷起鍛造,本三枚鍛造,四面堵鍛造等多種方法,這里以經常被采用的甲伏鍛造為例來說明。 素延——甲伏鍛造是將煉成的心鐵放入中間,此鐵包在外側。卷起鍛造是上面放上心鐵下面放上皮鐵,中間用硼砂粘合,通過敲打,皮鐵包住心鐵,進向形成左右兩折如圖所示形狀,將其投入火中,一邊加熱一邊將其打制延展,這稱“素延”。 火造——將經過“素延”后的雛形刀進一步加熱,打平,并將刀刃處打薄,刀背立起,刀身略彎,這樣大致上的刀形狀就出來了,這就是“火造”。 粗略的后處理——將“火造”后的刀放入特制的器皿中,對其形狀進行初步的后處理。 粘土處理——刀的形狀出來后,就要用粘土加松炭和水均勻攪拌后涂在刀身全體,刀刃部份土涂得薄一些,然后令其干燥,這樣可使紋形狀顯現出來,并使刀刃更加堅固而且鋒利。 鍛燒——粘土處理結束后,要使鍛造場地的光線暗下來,將刀放入爐中,平均加熱,根據刀身燒紅的程度來判斷而將刀投入水槽中,此環節是整個制刀過程中最耗費心神的環節,一旦失敗前面所有的努力均告失敗。當然,這也是刀工集中精力,施展他的手藝的時候,刀身在爐中加熱的時候,要密切關注使粘土不被火燒掉,但又不是靠溫度計,而是觀察其在火中的顏色來做出判斷。冷熱水的加減是十分重要的事情,刀身的彎曲度也在此環節自然產生。 調整彎度——鍛造結束后,工匠要觀察刀身的彎度來決定是否調整,如果彎度過大就修正它,使之變小,反之如果彎度不足,就修正它,使之增大,這一環節稱為彎度調整。 后處理——鍛造的最后一道工序是對刀進行粗略的研磨,在這個環節要檢查刀身的姿態,是否有疵點等,然后配上刀匣,用銼刀進行后處理,并打眼,最后工匠用鋼鑿把自已的名字刻上,之后這把刀就離開刀工的手,交由白銀師作刀鐔,鞘師作刀鞘,研磨師進行研磨,從而充分展現日本刀的魅力。 好刀一定要磨,不磨不快么,可是刀具的研磨學問太大了,特別是日本刀,有的日本刀在其整個使用壽命中只能研磨有限的幾次,否則就會徹底損毀,可怕吧? (二) 研磨 刀劍的研磨最基本的功能是使其鋒利,時至今日,研磨已與過去有所不同,更多的是為增加刀劍的美感而研磨,為此需要高超的技術,并經歷幾個程序,下面簡單介紹一下。 粗磨——用粗磨石磨合倒伏的刀刃,這在過去是用世口磨石,海上磨石,現在則用合成的金剛磨石,將刀斜放在磨石上,在背面從刀把向刀尖,在表面則折回來,從刀尖磨向刀把,這個結束后,用大村磨石按照刀背、刀背梭、地刃的順序邊除斑點邊研磨,到此為止是針對新刀采取的磨法,從后面的階段開始,普通的銹刀也和新也采取同樣的做法。 基礎研磨——這一階段是用伊予磨石除去刀身的斑點,從這一階段開始,逐步由粗磨石轉向使用細磨石,如用改正磨石,中名倉磨石,細名倉磨石,最后用內云磨石研磨,內云磨石作為較柔軟的磨石主要用于研磨刀刃部份。而對刀身的研磨則往往采用較硬的磨石。名倉磨石一般都是從靠近身體的地方向刀尖處研磨,與之相對應,內云磨石一般從刀尖處往回磨,基礎研磨十分重要,如果沒有充分研磨就進入下道工序,就無法真正體現日本刀的特點,所以,高水平的研磨師往往認為基礎研磨比潤色更重要。 潤色研磨——研磨光澤是特別精細的工作,說到刀刃的光澤,要切一塊1CM見方的內云磨石,并將其削薄,后面貼上吉野紙,刀身的光澤則需要找到嗚淹磨石,與上述的內云磨石一樣切成1CM大小,并將其削薄,只是后面不貼上吉野紙然后用處理的內云磨石去研磨刀刃,使之產生光澤,用處理過的嗚境磨石去研麻刀身,也同樣呈現出刀身的光澤。 擦拭——這點因研磨流派不同材料的制作方法出不同,一般的是將鐵熔成微塵,后加入刀油。然后用吉野紙過濾滲透,再將其每隔10CM涂在刀身上,慢慢地用棉花來擦。這樣刀身逐漸變黑,呈現出刀身美的光澤。 取刀——擦拭過后,刀紋也逐步變黑,這時用研磨刀刃的磨石去擦拭刀紋,這樣刀紋逐漸變白,這就是取刃,這時,刀身和黑色和刀紋的白色形成一種協調的美。 打磨——這是針對刀背和刀背上的棱,用一種被稱作“打磨棒”的鋼鐵制細棒來打磨,打磨時用絹布包上,蘸上油,進行打磨,這樣,刀背和刀背上的棱更加發出黑色的光澤,坤加了它的美感。 研磨刀尖——首先研磨刀尖的兩側,先用研磨刀尖的磨石橫擦刀尖。然后在特殊的工作臺上鋪上五六張美濃紙,在這上面再用長五公分,寬二公分的研磨刀尖的磨石研磨刀尖,至此,研磨工藝告一段落。 (三) 白鞘 下面談一下保存刀的白鞘的制作方法。白鞘也叫休鞘或油鞘,對于刀身保養十分重要。 取材——采用油脂較少、硬度適中的樸木為原料。首先用鋸鋸成比刀身略大,厚約四公分的木板,然后將其豎著分為兩半。 制鞘——將分為兩半的鞘材的內面放上刀身,然后用柔軟的鉛筆將刀的形狀在鞘材上描畫下來,再照著主這線來用角鑿刻出刀背,用圓鑿刻出刀身,然后用小妯橫向削掉疵點,這一點非常重要,這道工序要按照正面,反面的順序來進行,直到確認可以很順暢地把刀插入刀鞘后才能開始做刀鐔。 粘合——上道工序結束后就要用粘膠來把兩片刀鞘粘在一起,要將飯漿糊仔細市制后涂在刀鞘上,注意不要把漿子露在刀鞘里面,之后用繩子將刀鞘緊緊地捆好。 后處理——漿糊干燥之后,就可以進行后處理,即用刨子把刀鞘刨光,使其形狀完美,然后用小刀在刀鞘口和刀柄處修理,使其可以緊密結合,后打上目釘孔,再接著用各種刨子進行細致入微的切削,最后用磨刀草在刀鞘上碰一碰,用長毛獅子狗的牙將刀鞘處理光滑。 另外,在制作場里,從后處理的階段開始,一般是與金屬配件一起來制作,使之吻合。 參考資料:http://www.waok.net/dssh/51356/1554323.asp
回答者:pvuqs2016-05-03 00:00
建議您剛提樓蘭300公內避免緊急剎車;初1000公內請勿極高速駕駛避免突高速勿持續低速檔行駛勿間定速行駛些要求CVT比手擋輕松手擋需要拉拉高速CVT省略些祝磨合順利
提問者:藍藍天上rqy2014-08-22
磨合期沒有珍惜你的愛車,后面的保養請不要忽視,注意油耗增加肯呢過出現的原因有以下幾點: 1.發動機內積炭過多。 2.車輛氧傳感器損壞. 3.“三濾”長時間未換發動機某控制單元有問題。 4.發動機某控制單元有問題。
提問者:ncf81622015-02-10
建議您剛提回來的樓蘭300公里以內避免緊急剎車;最初1000公里內請勿極高速駕駛,避免突然高速,勿持續在低速檔行駛,勿長時間定速行駛,就這些要求。CVT比手動擋輕松的多,手動擋的話還需要拉拉高速,CVT省略了這些。祝你磨
提問者:qqzhouzhang2013-10-22
首保是一項重要的過程,建議您在車輛行駛3000公里之前做首保。此階段可以發現車輛是否存在大的問題,當然需要修理技師的檢查才能發現,另外,建議多排放一會機油,這樣可以排泄干凈磨合產生的金屬雜質,有的技師會為了快速完事,排放
提問者:jusck1740042015-11-27
磨合期沒有珍惜你的愛車,后面的保養請不要忽視,注意油耗增加出現的原因有以下幾點: 1.發動機內積炭過多。 2.車輛氧傳感器損壞. 3.“三濾”長時間未換發動機某控制單元有問題。 4.發動機某控制單元有問題。去日產
提問者:Rovidow2013-10-23