提問者:Free_go5212013-03-05 00:00
主要是機油的問題。冷車機油粘度太大,你雖然捏著離合但是離合片之間由于機油的粘性會無法完全分離,掛當時會對離合以下的傳動部分造成沖擊。會出現你說的那種聲音。車熱了以后機油溫度提高,粘度會下降。從而不存在這種問題。你如果換的是錢江專用機油,建議你冷車啟動前掛上檔捏著離合將車推一推,讓離合片徹底分離,啟動后掛檔就不會有這種現象。如果你換的是其他品牌機油你可以選擇粘度低的機油。
回答者:dejbmbo042016-03-05 00:00
這種情況較轉速跟不上油門。你的車是EPC點子節氣門,清洗完,需匹配節氣門。有X431就好
提問者:rbwsky2013-11-04
1離合器放的不夠穩,2離合器有問題,
提問者:obtgoyp822014-12-15
熱車是肯定需要的 不論是30萬也好還是300萬也好 適當的熱車 可以讓車輛行駛的時候達到一個最佳狀態 也可以長時間維持一個較好的車況 一般冷車啟動的時候 發動機里的機油處于"半凝固狀態" 而且都沉淀在發動機底
提問者:女Q14119489332013-04-26
檢查波箱油是否太臟58車
提問者:wodfsdfeya832016-02-26
冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動力性就不夠,車子就發生抖動。舉個形象的例子,假設馬駒使出100分的力才能把車子拉動,但如果只使出60分的
提問者:e122086p2014-04-01
冷車起步加油掉轉速(熱車正常),絕對不是駕駛技術的問題。我的車自09年11月持續半年多,咨詢過店里,解釋為滬四油的問題。前段時間搜到更多更早的帖子,于是做了3項處理: 1. 拆洗進氣壓力傳感器; 2. 噴洗節氣門旋轉
提問者:yubengood2013-07-11