提問者：手腳都冰涼19862016-09-17 00:00
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。
回答者：thipipturpare2016-09-19 00:00
你是拖檔了吧。咣當咣當可能是什么地方有間隙。我不是修車的，只是憑經驗提供個意見。有時車的低扭表現不好再加上你總習慣以低轉速行車，必然會產生拖檔。適當增加一下升檔轉速試一下。
提問者：li1235883562013-03-16
其實這樣的問題你是擔心得多余了，1呢，你應該是新手，這樣的問題在國產變數箱比較常見，你在換擋的時候離合器踩是否登底？2：你的掛檔時的手腕的力量，3：你掛檔是正對位置？比如是一檔，你掛檔得角度是1-3之間，肯定會響（術語叫
提問者：lobxfuufv92013-01-23
變速箱內部的問題，可能3檔的 同步器 不好了；
提問者：guevara_liu2015-06-29
油門踩到底發動機轉速上來了說明沒問題，以當時起步檔，速度當然上不來，因為扭矩大。如果一檔跑到50碼你的車子才有問題。別這么對車，損傷很大的。
提問者：丁客加貓奴2013-06-19
最嚴重的后果:負責倒擋的齒輪，主要應該是那個惰輪報廢，當然，一個惰輪價格沒有多少，也有可能是同步器結合套壞損壞，這樣的話價格就高了。 當然，如果你發現及時并且又把離合踩下的話，應該也沒有什么太大的問題。因為本身離合器有
提問者：zkwjyjiayou2013-09-12
抖動說明怠速太低，去4S調一下怠速； 老車抖動，說明積碳較多，回4S清理積碳、清洗節氣門、清洗噴油嘴、換空濾、檢查點火，必要時更換火花塞。
提問者：匿名網友2014-07-16
