提問者：rfW7Ait2013-06-18 00:00
自動檔高速行駛可以隨意切換手動檔嗎？換檔的時候需要踩殺車考慮車速嗎？
也可以，但不要速度過快時候切換。手動變速器（MT）手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風扇，一臺風扇吹出的風力會帶動另一臺風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉，再在泵輪和渦輪之間加上導輪，通過反作用力使泵輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。由于液力變矩器自動變速變矩范圍不夠大，因此在渦輪后面再串聯幾排行星齒輪提高效率，液壓操縱系統會隨發動機工作變化自行操縱行星齒輪，從而實現自動變速變矩。輔助機構自動換檔不能滿足行駛上的多種需要，例如停泊、后退等，所以還設有干預裝置即手動撥桿，標志P(停泊）、R(后檔)、N(空檔)、D(前進),另在前進檔中還設有"2"和"1"的附加檔位,用以起步或上斜坡之用。由于將其變速區域分成若干個變速比區段，只有在規定的變速區段內才是無級的，因此AT實際上是一種介于有級和無級之間的自動變速器。優缺點AT不用離合器換檔，檔位少變化大，連接平穩，因此操作容易，既給開車人帶來方便，也給坐車人帶來舒適。
回答者：四個妞的琥珀2016-06-18 00:00
IX35的通病...... 剎車盤的問題· 不會返廠的.....全這樣~ 忍耐吧~~ 開久了以后 相對來說這個聲音會少很多的~
提問者：rchwkt2013-05-20
上高速沒問題，不用提前作首保，跑回來再做，正好用跑高速作磨合。別跑太快了，勻速跑90左右，保持發動機轉速在2500以下就行。盡量別急剎車和急加速。跑一圈下來起碼發動機應該磨合得差不多了。
提問者：gfgfdgrrr2013-03-17
下坡掛空檔節油是肯定的，只不過有其它副作用，比如增加危險性和耗剎車等。除非你發現，下坡掛空檔時，車速正好保持理想的均速行駛，路況好車少人稀。否則如果坡大車在加速，那你不得不經常踩剎車；而如果坡小車在減速，那么等你上坡時不
提問者：古今刀劍錄2013-03-05
去4S刷邊電腦，一準沒事！而且免費
提問者：uykyuca922013-06-13
