提問者:yoyo862302013-10-11 00:00
正好我都乘坐過,同學還有一個C5~~ 我覺得還是C5好一些。 凱美瑞發動機發披的聲音能傳進來~~ C5不會這樣~~~~ 而且配置和品牌還是雪鐵龍好一些~~
回答者:囡囡蒳蒳2016-10-11 00:00
發動機艙噪音有點難辦.一、做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音,效果比較明顯,但工程浩大,工時費較貴,要有心理準備。二、只做發動機艙蓋隔音,有效果,但沒第一項明顯.三、檢查發動機,確定發動機是正常的。如發動機是正常的,換好機油,
提問者:q0j3m6m6p92017-01-03
在同級車中,C5的降噪工藝最好,她使用的是5IS多維超靜音系統,車身密封工藝使整車加速噪音僅為69分貝! 您平時如果關注過C5的話應該知道C5的舒適型非常不錯,這其中就有C5的密封降噪的功勞! 動力這一塊不知道您說的那
提問者:十二月v暖2013-07-07
C5配備的6速自動變速箱在D檔踩剎車等紅燈時變速箱自動進入N檔控制,也就是說和掛了N檔是一樣的,不會造成油耗的增加、油溫的升高以及舒適性的降低,因此短暫的停留在D檔踩住制動就可以了,如果等待時間過長可推到N檔拉住手剎讓腳
提問者:qiumei1692013-04-07
我的C5開了30000公里了,我個人覺得的不能說缺點,只能說這款車還有些不足,當然C5跟同級車相比優點太多了,車評網的同志們,辛苦你們了,作了這么多測試給我們廣大車友提供了這么多有用的信息,在此我也不一一列舉這款車的優點
提問者:yhawym19462016-01-22
開空調噪音增大是很正常的現象。不光發動機負荷增加導致噪音增大,另外發動機主風扇的運轉頻率和轉速也比不開空調時大得多。還有空調電機的運轉所產生的噪音也是從發動機艙傳來的。加上風口的風扇噪音……總之噪音增大很正常。包括一
提問者:yrheogh2013-06-13
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級(中高檔車型)中排位靠前,接近h級(高檔車型)。它的長和寬(分別為4.62米和1.77米)均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia,接近雪鐵龍xm的尺寸;而1.48米的高度(桑蒂雅和xm分別為1.40米
提問者:blackonedp12013-05-01