提問者:無2畏2013-01-01 00:00
我也剛買了帝豪EC718,過前要控制在10萬左右就EC718,如果有15萬左右的預算就可以考慮EC8,畢竟兩個是不一樣級別的,EC8真的是不錯,4S點看到,但是沒有米,可惜了!!!!
回答者:zhgnidaisheng2016-01-01 00:00
相差不是太大,但是渦輪增壓的發動機,最大增加40%(1.3T*1.4=1.82的動力),但是帶T的只有轉速達到2000以上時才會發生作用。所以,對于日常人們開車來說,感覺1.8L的動力大些。因為沒有幾個起步時猛加油的,所
提問者:GJSR85j82016-07-01
帝豪試駕后給人的感覺動力不足,新車可以建議在購買后添加一些輔助動力的產品,使用一段時間的車主也可以通過這種方法來維護,但注意一點就是如果使用請將以前使用產品的殘留物清理干凈效果就更好。 帝豪汽車是自主品牌的國產車
提問者:uhsff01322013-04-02
本人在58車EC8論壇泡了很久了,同時結合58車的信息來說一下:作為商用或家商兩用的話很不錯。此車空間大,2805的軸距、4902的車長,空間肯定不用說;風噪路噪很小,該車的NVH工程做得很好,從B、C主的扎實程度上
提問者:jenny7002152016-12-24
這款車載產品規劃上就是八成凱美瑞、雅閣的品質,一半多的價格。 那么好。就拿兩者比一下。不足:同排量下動力略差,不太多;冷車起步噪音大。 其它的:油耗差不多,這和調教有關。反正都是市區十二三個,高速路7個多一點
提問者:wliyongda2013-04-12
2012款帝豪EC7在原車型基礎上,2012款帝豪EC7系攜DVVT發動機、ESC、GSG 3大越級科技,對外觀、內飾、動力、配置等方面進行了32項重要升級,并新增1.5L三廂版車型。2012款帝豪EC7系長寬高仍為46
提問者:Katherin0012013-09-05
如果長期在城市道路行駛,建議選擇1.8l自然吸氣發動機的車型,動力強勁,起步加速迅捷。1.3T的小排量渦輪增壓系統在發動機低轉速沒有達到渦輪介入的轉速之前就是一部普通的1.3L自然吸氣發動機,城市擁堵路段起步和低速階段帶
提問者:fuzadexinq2016-07-19