提問者：hzjsjbh2013-03-15 00:00
С
長城騰翼C50 1.5T，這是長城推出的一款新車，外形倒是還不錯，上市時間不長，市場反饋還不多，鑒于是渦輪車，動力在這幾個車里應該是最強的，但是這臺1.5T的發動機有點不太給力，不過輸出還算平順，主要是起步和加速有點乏力。內飾長城部分車型的確是有短板，這點還是沒趕上合資品牌。另外渦輪車保養也比較貴。 帝豪兩款車其實主要是排量的上的差別，我集中說吧，外形算中規中矩，1.5的發動機起步有點缺勁，但是高轉之后動力不錯，噪音小，1.8動力更充沛，但是聲音稍大。底盤調校有點硬，過坎的時候很顛，但高速下又感覺不太穩。空間在同級算中上水平，儲物格也比較多，舒適配置很齊全。車廂用料做工也C50好。另外高速行駛這個車風噪比較大，轉向也不是清楚的感覺。至于油耗的確比C50的油耗要高，官方公布的市區工況油耗為9.7點（1.8手動）,實際也差不多，但是個人覺得1.8的車型在市區跑10個點左右都很正常。 個人還是推薦帝豪吧，至于排量自己可以取舍。當然騰翼C50也不錯，主要是上市沒多久我不太好推薦，長城的做車技術這幾年還是不錯的。 如果有問題，也歡迎追問。
回答者：gcjls2016-03-15 00:00
(參考的)新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500
提問者：2017-01-03
渦輪增壓的應該得幾百塊
提問者：cxbgjnhj2014-11-02
是的，但你必須找到一個專業的改裝店和技師。如果您發現改裝店三個流，那么就等于把自己的車送到報廢場。由于渦輪和發動機的工作密切相關的渦輪增壓發動機，但沒有調整的好處，你可以讓你的發動機的壽命大大降低。所以一定要找到一個專業
提問者：回復了chenseng2014-09-24
個人認為，增壓器對于德系車來說都很難控制到最好，對于國產車來說，說明肯定是也會受到影響，建議還是選擇自然吸氣的發動機。
提問者：匿名網友2015-01-22
外觀內飾帝豪更勝一籌、質量穩定性由于帝豪已經3年了應該更成熟，并且通過了歐洲四星認證。長城c501.5T發動機動力更好！但是渦輪增壓器后期維護成本高。好壞還需要你自己通過配置對比、實地駕駛親身體驗為好！
提問者：wajulu2013-07-31
你好！ 這個建議你不要改。 因為原車在制造時曲軸都是按照自然吸氣式發動機制造的。 改上渦輪增壓對發動機壽命是傷害很大的，所以不建議你改。 希望能夠幫助到你，如有不明請追問。
提問者：gaoyongji2015-11-28
