提問(wèn)者：ttlovemusic2013-06-09 00:00
是變速的時(shí)候有感覺(jué)還是騎時(shí)有感覺(jué)，騎時(shí)有感覺(jué)調(diào)指撥微調(diào)或后變速SL螺絲，（那兩個(gè)螺絲實(shí)在不行了再調(diào)），變擋時(shí)有聲音那沒(méi)辦法，只能減緩踏的速度
回答者：hdsony19842016-06-09 00:00
正常，長(zhǎng)城的6MT異響是特色，沒(méi)異響說(shuō)明你買(mǎi)的不是真正的長(zhǎng)城。PS,我的也有異響，不過(guò)不是升檔，而是只要掛一檔，哪怕拆著離合都會(huì)有
提問(wèn)者：234讓2142014-09-11
車(chē)在2或3擋3千轉(zhuǎn)時(shí)收油在給油車(chē)就會(huì)發(fā)出哽哽的聲，有時(shí)候兩聲有時(shí)候3聲，感覺(jué)哪蹦。換擋的時(shí)候也會(huì)發(fā)出這種聲音，不知道是什么原因。 火花塞，機(jī)爪墊，鋼線，離合器壓盤(pán)，都換了，就是找不出來(lái)什么毛病！ 而且怠速行駛中一摘檔他就
提問(wèn)者：flbtp2013-06-11
意大利隨想 檢查自變箱油是否虧損，您的車(chē)更換過(guò)自變箱油嗎？如果沒(méi)有更換過(guò)建議先更換自變箱油后在檢查。
提問(wèn)者：彩虹島9902013-08-28
你說(shuō)的第一種情況在很多低排量車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)上還是會(huì)發(fā)現(xiàn)，尤其是單缸4氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于這類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩很小，使得他必須在低速提速時(shí)候以一定的調(diào)教上讓步才可以，可能是導(dǎo)致變速箱噪音大，也可能是導(dǎo)致頓挫，或者兩者都有，這反
提問(wèn)者：afnwpqsc742013-11-25
一般是因?yàn)槔滠?chē)啟動(dòng)后車(chē)輛有一個(gè)磨合過(guò)程 自動(dòng)變速箱各部件有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程屬于正常現(xiàn)象 你觀察一下如果熱車(chē)還有這個(gè)想象那就是波箱摩擦片有問(wèn)題 根據(jù)您所說(shuō)的問(wèn)題分析是因?yàn)樽詣?dòng)擋的車(chē)在著車(chē)以后 踩下剎車(chē)掛入d檔后 變
提問(wèn)者：flrw20112013-09-19
火狐貍 根據(jù)您說(shuō)的情況分析，可能是因?yàn)閾Q檔的時(shí)候油離配合不是很好，導(dǎo)致離合器片上的減震彈簧受到?jīng)_擊后發(fā)出的聲音。建議您試一下在抬離合器的時(shí)候，將油門(mén)踩深一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稍微高一點(diǎn)，離合器放的要慢，聲音應(yīng)該就會(huì)減小;還有
提問(wèn)者：IUHJHBMN2014-08-25
